FHUDS-6超深度加氢脱硫催化剂在3.0Mt/a柴油加氢装置上的工业应用

2017-06-21 15:10:45陈勇,刘学
石油炼制与化工 2017年5期
关键词:催化剂质量设计

陈 勇,刘 学

(1.广西科技大学职业技术教育学院,广西柳州545000;2.中国石化茂名分公司)

FHUDS-6超深度加氢脱硫催化剂在3.0Mt/a柴油加氢装置上的工业应用

陈 勇1,刘 学2

(1.广西科技大学职业技术教育学院,广西柳州545000;2.中国石化茂名分公司)

中国石化茂名分公司3.0Mt/a柴油加氢装置选用常规滴流床加氢技术,并采用中国石化抚顺石油化工研究院研制的FHUDS-6催化剂。标定结果表明:装置运行期间,各设备运转正常,生产的精制柴油产品硫质量分数为5μg/g左右,柴油产品能够满足硫质量分数不大于10μg/g的国Ⅴ排放标准要求。

柴油 加氢 国Ⅴ排放标准 FHUDS-6 催化剂

随着国内环境保护意识的不断增强,国家对环保要求日趋严格,控制燃油中S、N含量越来越低,柴油产品质量新标准顺势出台[1];在国外,欧美各国出台了新的柴油环保法规,对硫和多环芳烃含量进行限制,《欧洲汽车尾气排放标准》要求欧Ⅴ类柴油硫质量分数不大于10μg/g[2]。可见,生产低硫柴油满足日益严格的环保法规要求已成为重要的研究课题之一[3-4]。中国石化茂名分公司(简称茂名分公司)柴油加氢装置于2014年10月建成,2014年11月成功投产,装置设计加工能力为3.0Mt/a,年加工时间8 400h,操作弹性60%~110%,装置以直馏柴油、催化裂化柴油、焦化柴油的混合油为原料,选用常规滴流床加氢技术,并采用中国石化抚顺石油化工研究院(FRIPP)研制的FHUDS-6催化剂,以生产满足国Ⅴ排放标准的柴油。本文主要介绍FHUDS-6超深度加氢脱硫催化剂在茂名分公司3.0Mt/a柴油加氢装置上的工业应用情况。……

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