公路隧道施工塌方成因及处理措施探讨

2017-06-22 14:20:18重庆隧源建筑劳务有限公司
大陆桥视野 2017年8期
关键词:成因围岩公路

高 冬 / 重庆隧源建筑劳务有限公司

公路隧道施工塌方成因及处理措施探讨

高 冬 / 重庆隧源建筑劳务有限公司

塌方事故的发生会带来十分严重的后果,而且,塌方事故的治理难度非常大,一旦不切实根据事故发生的实际情况进行详细分析并治理,很有可能会导致在整治过程中,继续发生塌方,甚至还会引发更大隐患。在公路隧道施工过程中经常出现塌方现象,其原因有很多。据此,本文对公路隧道施工塌方的成因进行了详细分析,并提出了一些有效的处理措施。

公路隧道;施工塌方;处理措施

一、公路隧道施工塌方的成因

(一)地质因素

1.隧道穿过断层和破碎带时,一旦开挖,潜在的应力就会释放出来,承压快、围岩失稳,则势必会造成坍塌。

2.在通过堆积体时,因为结构松散,颗粒之间无胶结,或者胶结太差,在开挖之后,势必会引起坍塌。

3.在挤压破碎带,岩脉穿插带、节理密集带等碎裂结构地层中,岩块间互相挤压钳制,一经开挖则失稳,常见围岩掉块、塌落。在软弱结构面发育的情况下,或泥质填充物过多,均易产生较大的坍塌。

4.在挤压破碎带,岩脉穿插带和节理密集带等碎裂结构地层中,岩块之间相互挤压限制,一旦开挖,就会失稳,其中常见的主要有围岩掉块和塌落。在软弱结构面

5.薄弱岩体在构造运动的作用下,形成的小褶曲、错动发育地段,在施工过程中经常发生塌方。

6.岩层软硬相间或有软弱夹层的岩体,在地下水的作用下,软弱面的强度就会有所降低,从而就会导致滑塌。……

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