规模更大 更多看点中国国际商用车展11月闪亮呈现

2017-06-26 13:19纪鹏飞
专用汽车 2017年6期
关键词:专用车展馆商用车

本刊记者 纪鹏飞

规模更大 更多看点中国国际商用车展11月闪亮呈现

本刊记者 纪鹏飞

6月2日,中国国际商用车展组委会在北京召开新闻发布会,就第四届中国国际商用车展的筹备情况予以介绍。中国国际贸促会汽车分会会长王侠、汉阳专用汽车研究所所长高国有、湖北省汽车行业协会执行副会长、秘书长杨少杰等主承办单位领导出席了发布会,发布会由汉阳专用汽车研究所所长高国有主持。

以“创新引领未来”为主题的2017中国国际商用车展(CCVS),将于11月4~7日在武汉国际博览中心举办。该展会逢单年举办,是中国唯一的国家级商用车展,也是目前亚洲最大的商用车展。

本届展会在工业和信息化部的支持下,由湖北省人民政府、武汉市人民政府、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办;由湖北省经济和信息化委员会、汉阳专用汽车研究所、汉诺威米兰展览(上海)有限公司、湖北省汽车行业协会、武汉新城国际博览中心经营管理有限公司、中国国际贸易促进委员会武汉市分会、武汉经济技术开发区管委会、工信部工业文化发展中心承办。

自2012年首次举办以来,中国国际商用车展已经成功举办了三届。该展会见证了我国商用车行业致力于调结构、促提升,从持续下滑到企稳回暖、焕发出新活力的艰难历程,得到行业的广泛关注和支持认可,成为中国商用车市场最重要、最具影响力的国际化展示交流平台。

行业形势大好 参展规模更大

2016年下半年以来,我国商用车行业迎来了过去六年里最为强劲的一次回暖,并且势头持续向好。虽然今年前4个月环比增幅有所收窄,但是与去年同期相比仍有较大幅度增长,这一业绩大大提振了全行业的信心。面对我国经济从高速增长“换挡”为中高速增长,宏观调控更加注重提质增效和结构优化的经济新常态,我国商用车企业更加注重自主创新、提升产品质量和技术水平,更加注重深化供给侧结构性改革、提高引导需求的能力,更加注重遵守国家标准法规、实现规范化运作和高质量发展。惟有创新才能开创未来,已经成为业界的高度共识。

经过多年的调整、积累与创新,2017年注定将是我国商用车市场的“大年”。这个“大”字,不仅体现为产销量大,更主要地体现在产品创新上。也就是说,今年将是我国商用车行业新产品投放的“大年”。新产品“扎堆”上市,将是2017中国国际商用车展最大的看点。预计在今年展会上正式投放市场的新产品数量将超过前三届展会的总和。其中,智能化卡车、新能源物流车辆和客车,轻量化的适应新运输模式的厢式车、罐式车、冷链运输车以及各类房车,将在此次展会上集中亮相,与零部件及相关配套材料一起,全产业链展现中国商用车发展的新风貌。

在发布会上,中国国际贸促会汽车分会会长王侠透露,本届展会的展馆面积达8万m2,比上届展会的6万多平方米增加10%~20%,展位排列将更加紧凑,占用了B1~B6馆及全部5个连接馆,在展馆布局上跟上届基本保持一致,包括:卡客车馆、东风馆、零部件馆、专用车馆和产业聚集区馆。除了展示区,展会现场还将设一个沥青路面的动态演示区,满足企业进行新产品演示和试乘试驾活动的需求。目前,本届展会企业报名踊跃,上一届参展的大企业集团、商用车及零部件(包括相关材料)企业基本确定参展,同时,不断有新的企业积极报名,各地的专用车、零部件生产基地正在商谈组团报名事宜,本届展会无论是参展规模还是展品都比以往有着质的飞跃。

本届展会三大看点

作为国内唯一的国字号商用车展,中国国际商用车展在上一届展会上实现了客车参展企业增加、新能源物流车表现抢眼、参展商和专业观众及现场售车数量明显增加等三大突破外,专业观众、展车大卖等都为本届展会做了良好的铺垫。据组委会透露,2015年的中国国际商用车展上,展会现场签单卖车107辆,意向订车243辆。这说明展会的专业观众特别是优质观众数量大大增加,展会现场实现卖车的突破,增强了参展商对展会的信心。

与上届展会相比,本届展会的展品更加全面、丰富,在一定程度上反映了当前及未来市场的需求走势,表明展会与市场的贴合度越来越高。

王侠表示,从目前展会的筹备情况看,本届展会将有三个方面的看点:

1.是专用车和零部件参展商数量大幅增加,展品更丰富、技术水平和档次更高。在主承办方的共同努力下,本届专用车和零部件的参展数量将比上届有明显提升,从目前的招展情况看,上一届参展的企业这一届基本都继续参展,一些企业会扩大参展面积,并带来更多的展品。行业主流商用车企业将携概念产品、新产品和主力产品前来参展。主办方将抓住商用车市场回暖的机遇,重点抓三项工作,一是加大对专用车和零部件企业的邀请力度;二是继续下大力气邀请专业观众;三是继续扩大和优化传播渠道,加大传统媒体和新媒体对展会、展商、展品的宣传推广力度。

2.是专业观众数量大幅增加。一个专业化的展会离不开专业观众的支持。从展会成立之初,主承办方就将专业观众的邀请作为展会的重中之重。在上届的展会中,约有3万人次的专业观众参观了展会,从所在行业分类,主要包括:国内外卡车、专用车及零部件企业的决策、研发、采购、销售及售后服务的专业观众;物流运输、建筑行业、路桥建设、市政环卫的专业观众;湖北省及其他省市的政府部门公务员;商用车及相关行业的科研院所、行业机构及大专院校的专业观众。从国别来看,除了我国大陆、台湾、香港、澳门观众以外,还吸引了来自意大利、德国、俄罗斯、日本、印度、瑞典、荷兰、西班牙、葡萄牙、澳大利亚、新加坡、泰国、韩国、马来西亚、越南、坦桑尼亚、沙特阿拉伯、阿塞拜疆、以色列等海外观众。在上届成功的基础上,本届展会组委会通过与各物流行业协会、各国驻中国商务参赞、市政环卫等用车单位积极沟通,将促使相关活动落地,预计本届展会冷链、危化品、快运、快递等物流行业的专业观众将比往届有大幅提升。

3.是同期活动更加丰富。与往届相比,本届展会展馆周边交通、食宿环境将有较大幅度改善,地铁可直达展馆,与展馆配套的酒店已经投入使用。此外,展馆周边也新建了一些酒店等配套服务设施,可以更好地满足参展和观展的需求。同期活动已经成为展会的重要组成部分,本届展会的同期活动除了内容非常丰富以外,一个共同的特点是与展会形成了互相支撑、共同发展的势头。为了丰富本届展会同期活动,本届展会组委会在这方面下了大量的功夫。除了中国国际商用车高峰论坛、物流与运输车辆高峰论坛、中国专用汽车产业发展国际论坛等三大常规活动以外,本届展会还新增了中部(武汉)物流服务高峰论坛、“冷链物流万里行”活动、快运物流峰会、中国年度卡车颁奖、运输人影响力荣誉盛典等活动,以及各类新技术、新产品研讨推介会。专业观众在参观展览的同时,将与参展商进行深度沟通和交流。这些新提升,将给参展商和专业观众带来更多的机会与价值,使本展会的核心竞争力进一步增强,继续巩固亚洲最大商用车展的地位。

我国已连续多年成为全球最大的商用车制造国和市场,中国国际商用车展的目标是从汽车大国变成汽车强国。在新闻发布会上,主承办方表示本届展会将着眼于汽车与互联网的深度融合,把握新能源汽车与智能网联汽车的发展趋势,密切关注新兴需求和商业模式,充分利用车展平台,使新产品、新技术、新理念与潜力巨大、层次丰富的市场需求充分对接,在办展理念和模式上不断创新,使中国国际商用车展成为与汽车强国相匹配的、国内最大、国际知名的商用车展。

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