中交集团综合补给船项目SWOT分析研究

王玮+陈骥峰

摘 要 随着我国提出“海洋强国”战略，海洋的深度开发催生了对综合补给船舶的需求。本文以中交集团为研究对象，针对综合补给船项目做SWOT分析，发现问题并提供相关对策建议。

关键词 中交集团 综合补给船 SWOT分析 问题对策

一、引言

中国经济在“十三五”期间进入L型换挡期，在供给侧改革和“三去一降一补”的背景下，中交集团主动探索综合补给业务。本文运用SWOT及经济定量分析，为综合补给船项目研究提供理论基础。

二、行业市场概况

中交集团综合补给业务是中交集团在疏浚市场、海洋工程、供油市场等生产领域产生的次生需求。在业务集聚后，综合补给将形成独有的细分市场。

（一）疏浚市场

根据行业统计，全球疏浚市场2016年市场总量约为170亿美元，自2015年以来，3年市场总量平均年增长8.7%，至2017年预计将达到192亿美元。中国疏浚市场潜力依旧可观，根据相关资料显示，国内基建和维护疏浚市场增长稳定，预计近3年平均年增长量7.6%。

（二）海洋工程市场

“海洋强国”战略和“一带一路”建设将给海洋工程项目提供新的机遇。国家对海洋权益和资源的日益重视不仅体现在宏观战略规划层面，而且运用微观政策传导至海洋工程市场，因此海工市场的前景被廣为看好，也为远洋补给业务的实施提供营销渠道。

（三）船舶供油市场

综合补给业务的一大补给物料便是燃油，在此基础上衍生出船舶供油市场。传统的燃油供应集中在京津冀、长三角、珠三角为首的沿海地区，受限于装备设施，远洋燃油供应这块“利润田”反而涉足较少。……