2016-07-26 运输经理世界
比起针对个人的无人驾驶私家车,能服务更多人的无人驾驶公交更让人期待。
提起无人驾驶公交,曝光率最高的可能是来自Easymile公司的小型无人巴士EZ-10。不过,这款产品只是能实现短距离运输,所以不能算是真正意义上的无人公交。
作为最老牌的汽车厂家,梅赛德斯-奔驰在自动驾驶领域有着最雄厚的技术储备。近日,奔驰就发布了一款搭载City Pilot自动驾驶技术的“未来巴士”(Future Bus)。附带六缸发动机的它能够实现长距离运输,奔驰也把这款产品称为“未来城市自动驾驶公交车的里程碑”。
最高速度则可以达到70公里/小时
梅赛德斯-奔驰介绍称,该款“未来巴士”搭载了公司最新的自动驾驶系统CityPilot,这一系统同此前的“HighwayPilot”半自动驾驶系统有些类似,即能够帮助车辆可以自动在规定的巴士线路内安全行驶,自动行驶的最高速度则可以达到70公里/小时。
据介绍,CityPilot系统配备有中、远距离雷达,卫星控制GPS导航系统,以及顶级传感器,能够将摄像头捕捉到的信息快速进行分析处理,并传输给CityPilot系统,由其进行有效操作。此外,配备此系统的“未来巴士”还可以自动与周边基础设施的WiFi连接,接收交通情况以及信号灯状态信息。
理想状态是“形式与功能并存”
据了解,奔驰的“未来巴士”(Future Bus)汲取新型公交概念车的设计灵感,混合架构元素和創新概念,其理想状态是达到“形式与功能并存”,但奔驰表示目前首要保证前者。
这辆“未来巴士”外观上最引人注目的是其骨状车身,中部设两扇对开门,挡风玻璃下有两条“桨”状灯带,不仅具有审美功用,还能通过不同的颜色判断车辆当前驾驶模式(白色为正常驾驶,蓝色为自动驾驶)。……