浅析黄河河势变化对翟里孙控导工程的影响及对策

郭宗明　郭瑞　庞小男　贾玉海

多年来，在多种因素的影响下，黄河下游河段水沙条件发生了较大变化，河势也随之变化，给沿岸护岸工程带来了深远影响。具体表现为由于主流的摆动产生新的崩岸段，有些已建护岸工程因主流脱溜淤积，原有护岸工程不能发挥应有作用。本文利用黄河高青段河势变化特征及机理，对护岸工程的影响及对策。

1 工程概况

翟里孙控导位于淄博市河道，始建于1957年，滩桩号67+600-68+780，工程长1180米，护砌长1117米，平面布局形式为凹形，14段壩。其中，11号坝始建于1968年，圆形，坝长16米，护砌长93米，坝顶高程18.11米；12号坝始建于1968年，圆形，坝长36米，护砌长103米，坝顶高程18.41米；13号坝始建于1957年，圆形，坝长37米，护砌长127米，坝顶高程17.94米。该工程属控导导溜工程，对稳定下游张肖堂、大道王两处险工工程的溜势有着重要作用。始建于2001年的滨博高速公路大桥自12号坝上方横跨左右两岸。

2 河势变化对工程影响情况

（1）1968年汛末至1975年汛期：此时段由于刘春家险工主溜外移，埝里贾控导挑溜作用减弱，主溜甩开埝里贾控导，直冲翟里孙控导以上，导致控导上首坍塌110米形成陡滩，上首坐弯顶冲。为确保翟里孙已建工程的安全，避免张肖堂险工和大道王险工溜势发生变化，1976年汛前在上首续建10段（1-10号坝）。

（2）1976年大洪水至1981年汛末：1976年大洪水后，翟里孙控导溜势上提，由往年的14-17号坝上提到1-16号坝。1981年汛末，工程上首继续坍塌近50米，使该工程1号坝位置突出在河中，1981年第15次洪峰期间，该坝上垮角至坝尖完全被冲毁。……