公路路基施工技术

王文生

摘 要：路基施工是公路工程的重要工序，本文从路基压实、路基填方、路基挖方三方面研究公路路基的施工技术，采用理论结合工程实践方法分析了我国现阶段路基施工技术，为公路路基处理提供理论依据和高效的施工技术。

关键词：公路路基；压实；路基技术

中图分类号：X734 文献标识码：A

0.引言

随着我国公路建设的飞速发展，公路病害问题越来越显著。而路基病害是公路工程破坏的主要原因，路基病害有路基翻浆、沉陷、滑动、崩塌等，这些病害除了受地质条件、水文气候、汽车超载等因素影响外，还受路基施工技术的影响，优良的路基施工技术是减少公路工程病害的关键。

1.路基压实

压实度指的是压实层材料压实后的干密度与该材料的标准最大干密度之比，用百分数表示。对公路路基进行碾压是修建公路的必要程序，路基压实技术使路基具有良好刚度和强度，而公路路面结构因为铺建的厚度一般较薄，其强度只能依赖于路基。路基压实效果的好坏直接影响路基材料间空隙大小，压实作用越好其路基的空隙率也越小，在有水条件下越难发生渗透作用，因此，在外力荷载连续作用下就越不容易发生强度降低、稳定性变差、路面沉陷和路基路面变形等问题。公路路面平整度是评价和验收的重要指标，当路基压实度不够时，随着车辆行车荷载的不断作用，路基会出现沉陷和凸起，从而引发路面凹凸不平。

1.1 路基压实的影响因素