浅谈汽车空调工作原理与故障检修

薛利锋

[摘 要] 汽车空调在提高汽车的舒适度方面有举足轻重的作用，它可以在炎热的夏季给人们带来凉爽，在寒冷的冬季给人们带来温暖。将围绕汽车空调工作原理，汽车空调使用中的注意事项，以及汽车空调常见的故障检修进行深入的讨论。

[关 键 词] 汽车空调；工作原理；故障检修

[中图分类号] U472.4 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2017）34-0229-01

近年来，我国汽车工业迅速发展，越来越多的人以车代步，而空调作为汽车的标准配置，也受到人们的重视。它的存在就是为人们提供更加舒适的乘驾环境。

汽车空调主要由制冷、暖风、通风、空气净化等四大系统组成，车内温度、湿度及洁净度的调节是通过空调电气控制系统来实现。其中最重要的是制冷系统。几乎所有的中小型汽车使用的制冷系统都是通过蒸汽压缩的原理来实现制冷循环的。本文围绕汽车空调的工作原理、使用中的注意事項以及常见的故障检修展开分析，并进行深入讨论。

一、汽车空调的工作原理

1.汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器、制冷管道等组成。主要是通过压缩机做功使制冷剂循环，制冷剂状态发生变化，利用其转换过程中吸收蒸发器外车内空气的热量，达到制冷的目的。

2.汽车空调暖风系统是利用发动机的余热，通过冷却液来进行供暖，称为水暖式供暖装置，一般小汽车都采用这种方式供暖，汽车供暖装置中最大的亮点就是有效利用了发动机的余热，所以供暖比制冷省油。

3.汽车空调通风系统的主要功能是对车内空气进行通风换气引入新鲜空气，降温或加热，主要部件是马达驱动的鼓风机、各种风门，通过风门的控制来达到调整风向的目的，如除霜、风向上吹或向下吹。

4.汽车空调空气净化系统就是去除车内的灰尘和气味，使车内空气清洁。最常见的是通过过滤网净化，有些车装有活性炭净化、静电除尘、负离子发生器等空气净化装置。

二、汽车空调使用中的注意事项

由于汽车旋钮按键较多，许多车主不能熟练操作，在汽车空调的日常使用中，只有正确操作，才能最大限度地延长空调的寿命。首先，应正确使用空调按键，其标识通常采用英文缩写，因此使用之前要掌握各个按键的功能和使用方法，以免造成不必要的失误。其次，应尽量减少按键使用频率，特别是有些车主为了省油，空调AC键一会开一会关，这样频繁启动空调，容易引起一些机械故障；另外，使用空调时，冬天要吹向腿脚，夏季要吹向头部；冷车时不能使用暖风；前挡风玻璃霜多时利用制冷除霜效果会更好；停车前几分钟关闭空调，让风扇继续运转吹干蒸发器上的水分，这样车内就不会有异味了。最后，对空调定期进行清洗、保养与维护，这样才能延长空调的寿命。

三、汽车空调常见的故障检查

1.听，根据声音来判断故障。如听压缩机有无异响，压缩机传动带是否打滑，压缩机是否工作，来判断是否是压缩机或压缩机控制电路引起空调系统不制冷或制冷不良。

2.看，通过眼睛观察、检查故障。如查看制冷系统管路有无破损、冷凝器及蒸发器的表面有无裂纹或油渍，如果冷凝器、蒸发器或其管路接头有油渍，则可能是此处有制冷剂泄漏。如通过视液镜检查制冷剂的湿度和数量情况。查看电气线路，检查有关的线路连接有无断脱之处。

3.摸，对空调制冷系统各部件的触摸来判断。接通空调开关，使压缩机工作10～20min。空调稳定运行后，用手触摸高压端管路及部件，从压缩机出口→冷凝器→储液干燥过滤器→膨胀阀进口处，手感温度应是烫到热。如中间的某处特别热，则说明其散热不良。用手触摸制冷系统低压端管路及部件，从膨胀阀出口处→蒸发器→压缩机进口处，手感温度应是从凉到冷。用手触摸压缩机的进出口两端，应有明显的温差，如果两者之间温度没有任何差异，说明制冷剂已经全部泄露。最后，应对管之间的连接处进行检查，排除泄漏的可能性。

4.测，使用温度计、汽车故障电脑诊断仪、歧管压力表组、空调检漏设备检查空调系统。

四、对空调系统中的各个部位进行检测

在空调系统的故障检测中，仅仅依靠以上方式是不能完全发现问题的，最重要的还要通过检测的方式来确定故障的位置，在掌握大量数据的基础上确定故障发生的根本原因，作出正确的判断。

1.检查皮带张力。新安装的皮带必须经过两次调整。第一次调整为新皮带安装后进行，第二次调整一般在使用30～40小时后进行，由于皮带在构造和带轮中心距上都不一样，所要求皮带张力也有区别，可根据不同车型维修手册上压缩机传动带张紧力的要求调整。

2.检查电磁离合器。电磁离合器电源接通之后，压缩机应立即开始运行，而电磁离合器电源断开后，压缩机也应立即停止工作。由于冬天温度较低，若接通电源后压缩机没有反应，此时可以从蓄电池中引出一条导线，与电磁离合器进行接通，以确定离合器是否损坏。如果此时压缩机能够正常运行，则说明离合器不存在故障。如果在低温下电磁离合器电源接通后压缩机仍然正常启动，则说明低温保护开关已经损坏。

3.检查风扇电机的调速器。调接风扇的电机开关，将调速器从低速挡调为高速挡，并使电扇在各档分别运行几分钟，通过输出风量的大小来判断零部件运行状态。如果风扇在各档下的风量没有变化，则说明调速器中的电阻器已损坏。

总而言之，汽车空调系统作为一个能够调节车内环境的重要装置，其重要性是不言而喻的。而汽车空调的普及，为我国汽车空调的维护和检修带来了更大的挑战。这就要求车主能够通过正确按键来操作汽车空调，还要定期对汽车空调进行检查，以便能使汽车空调正常工作，保证人们乘坐的舒适度。

参考文献：

[1]郭宝焜.汽车空调技术[M].中国劳动社会保障出版社，2005.

[2]肖鸿光，彭无尘.汽车空调[M].机械工业出版社，2009.

[3]冯金瑞.现代汽车空调的结构原理与故障检修[J].科技创新导报，2013（28）：196.