地铁双连拱隧道施工引起地层变形分析

侯春山

摘要： 浅埋暗挖法在地铁建设中应用日益广泛，大断面隧道亦愈来愈多，大断面双连拱隧道开挖引起地层变形大，施工难度大。本文以西安地铁四号线飞天路～航天大道站区间四线双连拱隧道为背景，采用现场监控量测手段，对隧道开挖引起的地表沉降及管线变形变化特征进行分析。对类似工程的设计施工具有一定的参考价值。

Abstract： Shallow buried and excavated method is widely used in subway construction， and large-scale tunnels are increasing. Large-scale double-arch tunnel excavation causes large strata deformation and construction is difficult. In this paper， the surface subsidence and the deformation characteristics of the pipeline caused by the tunnel excavation are analyzed by means of field monitoring and measurement in the background of the four-track double-arch tunnel between Feitian Road and Hangtian Road of Xi'an Metro Line 4. It has certain reference value for the design and construction of similar projects.

关键词： 双连拱隧道；地表沉降；管线变形；监控量测

Key words： double-arch tunnel；surface subsidence；pipeline deformation；monitoring measurement

中图分类号：U456.3 文獻标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）19-0080-03

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随着城市规模的不断扩大，城市轨道交通迅速发展，浅埋暗挖法在地铁建设中应用日益广泛。该方法具有灵活都变，对地面建筑、道路和地下管线影响小，拆迁占地少，施工场地小等优点。浅埋暗挖法按照管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测十八字方针进行隧道设计和施工。其中监控量测是浅埋暗挖法信息化设计与施工的重要手段。监控量测可以了解各施工阶段地层与支护的结构动态，把握施工过程结构所处的安全状态，判断施工对周围环境的影响程度，寻求预防办法。通过监测了解该工程客观条件下表现出来的一些地下工程施工规律和特点。

四线大断面双连拱隧道在地铁施工中例子尚少，对隧道施工监测数据分析研究少，本文以西安地铁四号线飞天路～航天大道站区间四线双连拱隧道为背景，采用现场监控量测手段，通过对隧道开挖引起的地层变形及管线变形变化特征进行分析，为类似工程的设计施工提供借鉴。……