袁昭旭 于开平 张忠 李海波�お�
摘要:
为实现大型复杂航天器结构的有限元动力学分析,运用Patran/MSC Nastran的二次开发语言PCL与DMAP开发基于混合模态综合法的分析软件模块.该软件模块将自编算法无缝嵌入到通用有限元软件中,计算精度和效率较高,可以为不同部门间的协同产品设计提供有效的解决方案.
关键词:
航天器; 动力学; 有限元; 二次开发; 混合模态综合法; MSC Nastran; Patran
中图分类号: TB115.1
文献标志码: B
0 引 言
航天科技的不断发展对复杂航天器结构的动力学分析要求越来越高.国内外学者对航天器结构的耦合分析问题进行大量的研究,其中航天器运载火箭耦合分析问题成为重点关注的问题之一.[14]在实际产品设计过程中,航天器的不同功能部分是由不同的部门甚至不同的公司设计生产的,这就对有限元分析软件的使用提出新的要求:既要提供可靠、高效的分析算法,又要拥有适合实际工业流程的分析界面设计.MSC Nastran作为航天工程领域广泛应用的通用有限元软件之一,具有很高的有效性和可靠性.对于耦合分析问题,MSC Nastran只提供一种超单元解决方案,显然不能完全满足实际工程分析,但是MSC Nastran的二次开发语言DMAP(Direct Matrix Abstraction Program)为用户提供一个将自编算法嵌入MSC Nastran求解序列的途径.同时,利用PCL可以开发出符合实际用户需求的用户界面,并直接整合入Patran,实现无缝操作.[57]本文利用DMAP和PCL,将混合界面子结构模态综合法嵌入MSC Nastran求解序列,并設计相关用户界面,最终形成一个用于解决航天……