公路改造工程沥青路面就地冷再生施工探讨

闫丽莉

摘 要：本文对就地冷再生的原理与优点进行了概述，结合工程实例，对就地冷再生施工前的准备工作作了简述，重点对再生施工、压实与整平、横向接缝处理作了介绍，通过运用就地冷再生施工技术，可保证公路改造工程施工质量，提高企业经济效益与社会效益。

关键词：公路工程；沥青路面；就地冷再生

中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）11-0103-01

就地冷再生技术可让施工者直接通过在旧沥青混凝土路面上砸碎、搅拌、压实等，形成新的沥青混凝土路面结构，具有低成本、材料循环利用、提高路面结构质量等优点，对公路改造工程的施工具有重要作用。

1 就地冷再生概述

1.1 就地冷再生工艺原理

沥青路面就地冷再生的原理是在需要改建的旧路基础上，按新的设计和施工标准，通过试验分析，确定掺加的集料、结合料、水的数量，利用就地冷再生设备，并在自然条件下，现场完成对旧路面结构层的铣刨、破碎、添加料的拌和、摊铺等工序，然后进行找平、压实，最终修建成一种新的道路结构层。

1.2 就地冷再生优点

（1）机械化施工，可保证路面结构的完整性。利用先进的再生机械，可保证路面再生结构层厚度均匀稳定、混合料充分拌合，避免了可能出现的厚薄不均、混合料质量不稳定等现象。

（2）一次性作业，不损坏路基。采用传统工艺施工，周期长，且路基将承受频繁的载荷作用，而就地冷再生施工，再生机在暴露的路面上一次性作业，对路基的破坏程度小。……