空中交通管制员人为失误成因的评价分析

薛海军

摘 要：研究得知，民航中交通管制员在工作中人为失误现象是主要失误原因之一，对航班的安全飞行造成不良影响，因此，要对空中交通管制员人为失误成因进行分析，并研究得出科学有效的优化策略。鉴于此，本文详细分析管制员出现人为失误的原因，并且采取有效措施预防人为失误，从而提高管制员工作质量，确保航班安全飞行。

关键词：民航；空中交通；管制员；成因

中图分类号：V355 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）11-0245-02

随着我国交通运输业的发展，民航发展越来越快，民航要想获得持续健康发展，核心任务是确保乘客飞行安全，可见民航运行过程中安全工作的重要性。人为因素在民航业内的研究也是由来已久，然而近年以来因人为失误造成的不安全事件仍然屡有发生，并且造成的社会反响较大，所以在此分析人为失误出现的原因，并且希冀能找出有效措施加以预防，最终得以提高民航运输的安全性。

1 空管中人为失误的综述

研究得知，人为失误类型较多，常见人为失误包括：违规操作、疲劳上岗、注意力不集中、思想麻痹等。具体体现在：管制员在工作过程中对工作内容注意力不够、注意力分散、注意力转移速度不够等；在客流量小的情况下，管制员更容易思想麻痹、懈怠，导致航空管制中不安全事件的发生；管制员在疲劳的状态下上岗，由于平时的作息不规律会引起生理和心理的疲劳，同样会影响管制员的工作效率；管制员业务技能低下，尤其是年轻管制员存在经验缺失，以及带新阶段对新人不能够做到有效监控和场面的及时把控会导致种种的被动事件发生，最终的影响是仓促匆忙应对各种特殊情境，降低了安全指数和服务质量；……