共享汽车、共享单车、共享充电宝、共享雨伞……花样翻新的分享经济形式,正迅速进入人们的日常生活。在给人们带来新鲜感受、更多便利的同时,分享经济也遭遇了许多尴尬,产生了一些问题,给城市管理、完善监管等提出了新课题。
作为互联网时代的一个新业态,分享经济依托互联网平台优化配置分散资源,化解过剩产能,壮大新动能,带动了大量就业,是推进供给侧结构性改革的重要举措,在经济社会发展中的“生力军”作用日益显现。由此,对于正在蓬勃发展的分享经济及随之而来的一些新问题,要有宽容包容的心态,要坚持鼓励创新、包容审慎的监管原则,积极探索创新监管方式,尽快建立政府、企业、消费者等共同参与的科学合理社会共治机制。
首先,要认真研究分享经济,尽可能多地了解这一新业态的属性和特点,进一步厘清分享经济的本质和目的,以做好制度设计,引导和促进新产业、新业态健康发展。
尽管是新业态,但分享经济仍然要遵循产业发展的基本规律,要追求实现产业发展的速度与规模、质量和效益的统一。拿共享单车来说,当前最受诟病的是,发展过快、投放过量、乱停乱放。那么,在对停放规范管理的同时,更应从产业持续健康发展角度出发,对城市人口数量、出行方式选择、交通设施运行、地理环境特点、城市建设规划等统筹综合分析,科学评估和预判城市所能接纳分享资源的基础数量,并据此来引导产业企业的投资和发展。