重型汽车导流罩流水线装配工艺设计

张云飞，杨洋，韩涛，史智理，刘翠巧

（陕西重型汽车有限公司，陕西 西安 710200）

重型汽车导流罩流水线装配工艺设计

张云飞，杨洋，韩涛，史智理，刘翠巧

（陕西重型汽车有限公司，陕西 西安 710200）

根据重型汽车驾驶室和导流罩的外形结构尺寸，系统研究导流罩在线装配方案。采用工艺分析方法，注重优化方案与现有工艺、设备和生产的契合度，进行导流罩搭装平台建设和现有设施改造，实现导流罩在线装配的目的，缩短整车装调时间。

重型汽车；导流罩；平台建设

CLC NO.: U466 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)11-67-03

前言

近年来国家经济结构不断调整，物流行业发展欣欣向荣，由此也催生了重型汽车从传统工程车领域向公路车领域的不断转变。在公路车领域牵引车销量增长显著，以国内某重型汽车厂为例，2015年和2016年其牵引车的销量均占总销量的65%左右。

于用户而言，油耗是重点关注点之一，研究表明对于行驶在高速公路上的重型汽车，风阻系数每降低30%，油耗降低近10%，因此降低整车风阻对于降低油耗非常重要。从设计角度而言，整车装配导流罩是降低风阻方案之一，以某车型为例，不带导流罩时，风阻系数Cd值为0.758，装配导流罩后风阻系数Cd值降为0.654[1]。由于装配导流罩的可观经济效益，目前大部分牵引车型均装配导流罩。

装配导流罩的整车数量愈加庞大，原有线下装配方式已无法满足生产需求，并且线下装配存在其它诸多问题，主要有：整车导流罩位置较高，导流罩总成普遍较重，线下装配劳动强度较大且存在安全隐患；……