基于可拓学的高速公路施工安全现状评价及应用

吕雪芳， 杜澍祥， 张 昊

(1.湖南省交通科学研究院， 湖南 长沙 410015； 2.湖南省娄衡高速公路建设开发有限公司， 湖南 衡阳 421001)

基于可拓学的高速公路施工安全现状评价及应用

吕雪芳1， 杜澍祥2， 张 昊2

(1.湖南省交通科学研究院， 湖南 长沙 410015； 2.湖南省娄衡高速公路建设开发有限公司， 湖南 衡阳 421001)

高速公路施工过程复杂，事故多发，一旦发生事故往往给社会带来巨大的人员伤亡和财产损失。危险源是事故链的起端，准确识别危险源，进行安全现状评价并及时采取措施，可以规避或者分解各种施工危险，保障项目的顺利施工。以湖南省娄衡高速施工项目为背景，采用可拓学的理论和方法对高速公路施工危险源进行辨识和研究，旨在通过危险源辨识与评价，确定危险源等级，提供针对性措施。

高速公路； 施工安全； 危险源； 可拓学; 评价

1 研究背景

2016年10月31日，习近平总书记在全国安全生产监管系统先进集体和先进工作者表彰大会上作出重要指示，指出安全生产事关人民福祉，事关经济社会发展大局。强调各级安全监管监察部门要牢固树立发展决不能以牺牲安全为代价的红线意识，以防范和遏制重特大事故为重点，坚持标本兼治、综合治理、系统建设，统筹推进安全生产领域改革。

本文以湖南省娄衡高速施工项目为背景，对高速公路施工危险源进行分析和评价，评价样本为娄衡高速某施工标段。

湖南省娄衡高速为湖南省内的一条南北向的高速通道。主线全长116.9 km，另建连接线7条，共长42.8 km。……