省煤器分级改造对脱硝的影响分析

摘 要：脱硝系统所使用的催化剂必须在一定的温度范围内才能有效，某电厂2X600MW机组，脱硝催化剂最低连续工作温度不低于300℃，最高连续工作温度不超过410℃，退出脱硝的温度是300-410℃，当机组在低负荷运行时，进入脱硝的烟气温度经常达不到300度，脱硝系统经常退出，不能满足环保要求，为达到脱硝投入率，满足环保要求，某电厂对省煤器进行分级改造，将省煤器部分进水管改至脱硝系统出口处，提高脱硝入口烟温，满足在低负荷状态下能正常投入脱硝系统。

关键词：省煤器入口烟温；给水温度；脱硝投入率

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.14.039

0 前言

随着经济的发展，工业生产排放的废水废气对环境的破坏越来越严重，为了治理环境，国家出台新的排放标准，环保考核越来越严格。而电力生产的产能过剩越来越严重，电厂机组需要维持较低负荷运行，机组在低负荷运行时，脱硝入口烟气温度较低，脱硝系统经常退出运行，不能满足环保要求。为了提高机组在低负荷运行时脱硝入口烟气温度，必须对脱硝系统进行改造。经过对各种技术方案分析比较，省煤器分级改造方案比值得推荐，能有效提高机组低负荷运行时SCR入口烟气温度，保证机组在深度调峰时的脱硝投入率。

1 省煤器分级改造的方法

我公司脫硝装置与主机同步建设，由上海电气石川岛电站环保工程有限公司设计。采用SCR工艺，催化剂高含尘布置，设置2+1层催化剂（第3层为预留安装空间），脱硝设计效率80%。SCR脱硝装置采用蜂窝式中温催化剂，按照催化剂厂家给定的技术要求，催化剂的正常运行对反应温度满足在300～410℃之间。……