邻近桥桩暗挖地铁车站施工方案及桥桩保护措施分析

于洪彪

[摘 要]地铁是现代城市交通中的一个重要工程部分，其对缓解现代城市交通拥堵现象有着重要作用。随着现代才城市交通压力的增加，地铁工程施工技术的进一步提高，地铁工程的规模逐渐扩大。地铁施工过程中，经常会受到桥桩位置的影响，这将会增加工程的施工风险。基于此，在具体施工中，要确保邻近桥桩自身的安全性，通过分析，选择科学的控制措施，提高地铁工程施工的合理性。

[关键词]地铁；暗挖地铁车站；桥桩保护

中图分类号：G256 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）19-0216-01

现代城市中的地铁都输都穿过城市的中心区域，而从现代城市的发展情况来看，多数城市都修建了各种不同类型的人行天桥、高架桥，这一情况的存在将会导致地铁车站与区间隧道靠近桥梁的基础布置的难度增加。通过分析可以发现，由于地铁工程在具体施工过程中，导致地层发生变形，这将会引起桥梁基础发生不良沉降或附加应力过大，这都将会对邻近桥梁造成破坏，增加工程施工风险，因此加强对该项内容的研究与分析是必要的。

1 工程概况

某地铁工程为南北走向，地铁车站长约180.0m，车站建设过程中采用的为分离岛式站台结构，车站左右线位于一座桥的两侧。通过测量可以发现，车站主体主体结构与桥桩的距离为4.2-6.1m左右，车站的主体选择的为双线双洞双层结构，工程断面结构断面开挖宽度为11.2m，工程施工中的具体高度为15.15m，车站与其它线路的换乘点处选用单跨直墙断面，通过量测，发现工程施工的最大开挖高度18.75m。……