静态膨胀预裂爆破技术在公路施工中的应用

陈鑫鑫

摘 要：在公路工程施工的过程中对于一些大型岩体需要采用爆破的方式来进行施工，从而保证对岩石进行有效挖掘，而现今许多公路工程所处区域较为复杂，为了降低爆破施工对周边产生的影响会采用静态膨胀预裂爆破技术。根据此种技术的使用效果来看，其在实际中具有较高的应用效益，为此以下对其技术进行了全面深入的分析，并介绍了技术的施工流程要点，指出了其在实际的公路施工中应用的优点。

关键词：静态膨胀预裂爆破；公路施工；技术应用

一、静态膨胀破碎剂施工技术参数

1、孔径

该因素对破碎施工效果比较重要，由于破碎剂的装入量随着孔径的增大也在不断的增大，从而产生越大的膨胀压力，其破碎效果和热量也就更高，其温度又随着增加的热量在不断上升，最终喷射出破碎剂浆体，因此需要对孔径进行控制，不宜过大。

2、孔距

开裂程度和孔距在其他不变的条件下是一种正比的关系，一般孔距越小，开裂越容易，这就要求越短的破碎时间。而孔径越小，这就要求越多的孔数，从而使得钻孔的工作量增大了。因此，为了更使其能够达到其技术经济效果，需要确定好最可行的破碎孔距。

3、孔深

在其他因素不变和被破碎体的高度都不变得情况下，较小的孔深更容易进行开裂，具有更好的破碎效果。

4、排距和最小抵抗线

破碎剂膨胀压力、被破碎体的强度、自由面都会影响到排距的大小，当膨胀压力较大、被破碎的强度较小、自由面多的时候，可以选取较大的排距。……