叶栅稠度对多翼离心风机性能影响的研究

凌敬刘乾坤季振勤冀春俊

（1.广东美的制冷设备有限公司；2.大连理工大学能源与动力学院）

叶栅稠度对多翼离心风机性能影响的研究

凌敬1刘乾坤1季振勤1冀春俊2

（1.广东美的制冷设备有限公司；2.大连理工大学能源与动力学院）

用数值模拟方法对风机的性能参数和三维流场结构变化进行分析，研究叶栅稠度对小型多翼离心风机性能的影响。数值模拟结果表明：多翼离心风机的流量、全压、全压效率都随叶栅稠度增大先增大后减小，存在最佳稠度使风机的性能最优；叶栅稠度小时，叶片的负荷大，叶轮容易产生大尺度流动分离，尤其是在径向速度较小的叶顶附近，严重时可能造成风机失速，流动损失增大，风机性能下降；叶栅稠度大时，叶片表面积大，附面层摩擦损失大，风机效率低，同时叶片数多使叶轮通流面积减小，流动阻塞，风机流量降低。

多翼离心风机；稠度；流量；全压；效率

0 引言

离心风机主要由三个核心部件组成：叶轮、蜗壳和电机，叶轮高速旋转将气体从轴向吸入叶轮，并在叶轮内折转，沿着径向流出叶轮，最后通过蜗壳将气体减速增压并流出风机[1]。小型多翼离心风机以其流量系数高、全压系数大、机身尺寸小、噪声低等突出优点，被广泛应用于家用空调室内机设计中。

国内外对离心风机的研究主要集中在叶轮[2-5]和蜗壳[6-8]两个主要结构部件上，研究不同的几何结构参数对风机性能的影响，结果表明叶轮形式、叶片角度、叶轮通道形式、蜗壳开度、蜗舌形式以及叶轮和蜗壳之间的配合对离心风机的性能影响比较大。……