近观中国造岛神器“天鲸”号

本报赴广东特派记者　范凌志

“默默地背起行囊，静静地驶向远洋，也留恋都市夜色斑斓，更向往礁盘星光的清亮……”参观亚洲第一大自航绞吸式挖泥船“天鲸”号前一晚，中国交建二航局二公司企业文化部部长谢笔浩为《环球时报》记者团演唱了一曲《沉默的脊梁》。看着这个平时幽默诙谐的男人此时饱含深情的样子，记者不禁在想：是什么力量让中国交建的员工对自己的事业如此投入？这一疑问在参加环球时报-环球网主办的“走进新国企·当代中国奇迹之旅”期间慢慢被解开——以“天鲸”号自航绞吸式挖泥船为代表的一大批“大国重器”，带给与其共患难的中国员工太多自豪感。

“拳头”，削岩如泥

7月23日，广州南沙港笼罩在烟雨中，《环球时报》记者一行人乘坐接驳船从码头出发。约20分钟后，一艘鲜亮的黄蓝配色的巨船出现在灰蒙蒙的远处。此时的“天鲸”号如一名钢铁战将般，在一方海域展现沉默的魅力。

走上“天鲸”号甲板，并不会有“上船”的感觉，而更像是身处一个建筑工地——四周和头顶都是钢架和吊臂。只不过，这个“建筑工地”非常干净，没有尘土飞扬。由于“天鲸”号自带“建筑工地”的属性，参观者被要求只要走出船舱，就必须戴上安全帽。

国之润，自疏浚始。大禹治水、李冰父子修筑都江堰、隋炀帝扩修京杭大运河，这些历史故事都是中国古代疏浚业的代表。当时的疏浚主要靠人力，时至今日，疏浚最主要的工具是挖泥船。

“天鲸”号是亚洲第一大自航绞吸式挖泥船，由中交天津航道局（简称天航局）有限公司出资，联合上海交大、德国VOSTALMG设计，由招商局重工（深圳）有限公司建造。