我国低空旅游发展存在的问题与对策研究

张冰

[摘 要] 低空旅游是我国未来10个旅游投资的重要领域之一。近年来，该行业已经遍及全国多个省市自治区的名山大川与人文景点。但是，目前我国的低空旅游发展还处于初级阶段，还存在一些问题，要解决这些问题，就要加快硬件建设，提升软件水平；坚持特色主导，兼顾区域互动；注重资源协调，把握开发限度与拓宽投资渠道，提升消费水平。从而促进我国低空旅游的跨越式发展。

[关键词] 低空旅游；发展；问题；对策

[中图分类号] F590.63 [文献标识码] A [文章编号] 1002-8129（2017）03-0113-03

一、我国低空旅游发展的重要意义

低空旅游，是指以观光游览、愉悦身心为目的，利用民用航空器飞行活动开展的观光、休闲、娱乐等旅游活动，是“通航+旅游”的有机融合形式之一，是通用航空业融入旅游业并延伸发展的必然结果，其作用已受到国务院、地方政府、专家学者和企业界的高度关注。

低空游在近几年的发展态势稳步上升，行业越铺越大。截至2013年3月，我国低空旅游航线已有42条，到2015年底，这个数字已经达到88条，覆盖20多个省市自治区；截至2016年底，我国低空旅游的航线达到了133条。国家积极出台了多个政策来促进低空游的发展，自2010年低空空域的开放，国家对低空旅游的利好政策频发，近7年时间连续颁发12个政策。低空旅游市场的热度持续上升直接体现在客流量上。北京八达岭长城在整个华北区的低空旅游市场都处在领先水平，据2016年数据，仅八达岭的低空游客达到6000人。

有些景观必须从空中看才看得到。……