时代新材 轻整合提升竞争力

杨旭然

时代新材是全球唯一同时为GE、庞巴迪、阿尔斯通、西门子等世界知名轨道交通装备制造商提供弹性元件的供应商。

株洲，京广铁路与沪昆铁路的交汇处，这座古老城市与中国轨道交通现代化的建设事业紧密相连，时代新材（600458.SH）就诞生在这座铁路之都。

从一个株洲电力机车研究所下辖的只有5个人的橡胶科研所，到全国第一、全球领先的轨道交通减震材料研制机构，时代新材完成了技术型企业从研发端到产品端的全面布局。

在轨道交通缓震材料占据全国大部分市场之后，时代新材还将业务拓展至汽车轻量化配件、风力发电叶片等多个领域，分公司遍及海外十余个国家和地区。

2014年12月30日，南北车宣告合并。作为南车集团下属的时代新材，由此也一同进入到“中车时代”。时代新材由此获得了更大的品牌影响力，和更广阔的市场空间。

“刘化龙董事长说‘以前是中车看世界，现在是世界看中车，我们在很多业务领域也会更加有利，品牌也会更加响亮。”时代新材董事长李东林对《英才》记者表示。

占据出行“风口”

日常生活离不开衣食住行，出行是如今发展最快、最大的“风口”产业之一。

高铁是这个庞大市场中，最吸引眼球、发展最快的交通工具。然而很多人不知道的是，当高铁车厢在铁轨上飞驰而过，是橡胶让它变得平稳和安静。包括高速公路与桥梁，甚至是高楼大厦，也需要各种橡胶制品起到降噪、缓冲、防震的功能。

“我们最早是做橡胶件，主要产品是车内的配件，后期也进入到高速铁路和桥梁制造等相关产品中。……