周志华
说起豪车,大家公认的一线品牌无疑就是奔驰、宝马、奥迪(按字母顺序排列的缩写简称ABB)。但是对它们的性能以及个性还不够满意,那怎么办?早在数十年前,就有许多欧洲人对此问题付诸行动,专注于对这三家德国整车产品进行改装。正如iphone手机的出现带动了庞大的下游产业一样,光是ABB的改装厂商就多如牛毛,改造水准以及价格自然也是千差万别。不过要想从中甄选几家御用操盘手的话,还是不难的,它们就是AMG、ALPINA以及ABT,它们分别代表了奔驰、宝马、奥迪的巅峰改造。如同三个品牌的发展之路一样,这三家改装品牌的命运之路也是相当迥异

在这三家御用改装里面,AMG是目前为止“混”得最好的,好得甚至能够独立设计全新车型,跻身整车制造商行列。当然,代价是成为戴姆勒奔驰的附庸。
AMG 的故事要从戴姆勒-奔驰(DaimlerBenz)的两位工程师说起。A(Aufrecht)M(Melcher)G(Gro aspach):三个字母背后的名字便是一家由两人公司迅速发展成为全球品牌的故事起点。
上世纪60年代,Hans Werner Aufrecht与 Erhard Melcher 在戴姆勒-奔驰集团开发部工作,负责调校300 SE赛车发动机。直至梅赛德斯-奔驰暂别赛车活动后,Aufrecht 和Melcher 在位于Gro aspach的Aufrecht 家中,他们用空余时间进一步提升发动机性能。
1965年,一位戴姆勒同事 Manfred Schiek使用 Aufrecht 和 Melcher 开发的300 SE发动机,开始征战德国房车锦标赛,并赢得10场胜利,这场胜利维护了 Aufrecht 和 Melcher 作为梅赛德斯-奔驰赛车维护和优化专家的声誉。
雏形公司“AMG 设计与测试赛车发动机技术公司”诞生于1967年6月1日。公司名称AMG 来自两位创始人姓氏的首字母,最后一个字母G代表 Aufrecht 的出生地 Gro aspach。……