某型无人机涡喷发动机空中停车故障分析

陈慧杰

(中国人民解放军92419部队，辽宁 兴城 125106)



某型无人机涡喷发动机空中停车故障分析

陈慧杰

(中国人民解放军92419部队，辽宁 兴城 125106)

为解决某型无人机空中停车问题，建立了空中停车故障树。通过对微型涡喷发动机空中停车故障的分析，给出了故障分析与定位的过程，提出相应改进措施，并通过多次实际飞行对改进措施进行验证。结果表明，无人机空中停车主要由于进气畸变引起。可为微型涡喷发动机研究和应用提供参考。

无人机；涡喷发动机；故障树；稳定裕度

微型涡喷发动机(micro turbine engine， MTE)是指推力小于100daN的涡喷发动机[1]。其具有推重比高、耗油率低、结构简单、造价低廉、易于维护与存贮等优点[2]。随着巡航导弹和无人机向小型化发展，微型涡喷发动机作为可选动力装置之一，倍受各国关注。当前国内外无人机用微型涡喷发动机的发展方向是高推重比、低耗油率和低成本，尤其是低成本要求，必须贯彻到发动机研制的每一步。国外在微型涡喷发动机研制方面开展了大量研究，特别是以捷克的TJ100系列、荷兰Hope80型等在无人机上得到了广泛应用[3]。目前国内也在微型涡喷发动机研制方面加大投入，几种微型涡喷发动机已经在无人机上大量应用。某型无人机以单台微型涡喷发动机为动力，采用背部S型进气道，在飞行过程中，多次出现空中停车故障，研究人员在对所有可能故障原因进行全面分析的基础上将故障原因定位在发动机进气不稳，在不改变气动外形和发动机特性前提下，提出了改进措施，有效避免了故障发生。……