约车约成卧底

桃木

因为不置车、笨手笨脚不会开车，又想省时间，不知不觉地就成了打车党，自从出现网约车，先是见到出租司机从两个手机接单，然不断听说某城某地出租罢工抗议专车抢生意，或某某地网约车套牌及个别车干坏事，从未动网约车念头，直到隆冬某日大街上出租车寥若晨星，冻在街上近半小时，方知的哥罢工，方想起或许可以网约。站在街头点开微信自带的某滴软件，不到3分钟，一辆铮新黑色丰田凯美瑞停在眼前，规范的职业性问候，车内极干净，司机不多言不多语，绝无出租车常见的各种吐槽，完全是一种新体验。因为正值活动，被赠送8.8折打车券，到杂志社一结账，同样路线，只比出租车多付4块钱，笨笨磕磕在微信上就把钱付了，但全程令人愉快。

从此迷上网约车，先从便宜的顺风车约起，升幂排列，快车、专车的“升舱”，经常记者职业病犯病，坐上网约车难免抠根问底，问多了，乘多了，形成卧底。

和出租车相比，网约车车况更好，车新、干净；从业人员文化素质文明程度更高，但驾驶专业技术，特别是路况异常应急处理经验不足。毕竟是新行当，都还没开过那么多公里。顺风车、快车价格上比出租车更低（但快车在上下班高峰时翻倍不仅高于出租车，而且直追专车）。

乘顺风车，特别是路长的顺风车，性价比很高，譬如我去哈尔滨江北，出租车往返一百多，而顺风车才60多块。最贵的专车，在有活动赠打折券，积分换券时比出租车贵不了许多，当然，堵车严重，坏天气车派出少时会很贵。……