东川转角的地方

粱振文

忘了哪一年，曾经作为中国东川泥石流国际汽车越野赛观察点的大白泥沟被平整一翻，成为每年短道排位赛的所在地，与此同时，也拉来几节绿皮火车厢作为参赛车手的休息场所，当然也成为车迷们观看比赛的最佳地方。

绿皮车厢里的聊天

在毒辣辣的直射太阳光下，微风吹起，热浪带过，候场的车手在两节车厢的相连处相坐相聊，各车队的维修技师及后勤人员也趁此机会眯上那双因连续熬夜修车而布着血丝的双眼。来自吉利汽车固铂轮胎车队的维修技师阿宝就是其中之一。

“阿宝，你是第几次来到东川？”

“第四年，第一次跟比赛时还和胡子哥你住在一起呢。”

想想看，那是在2012年的首届史迪威公路汽车越野赛上。阿宝也从当初一位稚嫩的初级技师，在韩魏的循循善诱之下，经过这些年各场次的COC、东川泥石汽车越野赛、环塔拉力赛、中国大越野、丝绸之路大赛的历练，已然成长为韩魏赛车的一位主力技师。

东川的泥石流对于来自赛车星球的新人张晶来说，充满着新鲜感，在自身的观察角度写下一篇篇赛事报道，深受当地车友们的喜欢。

云南雄风汽摩运动俱乐部的雷雨是中国东川泥石流国际汽车越野赛上的老人，每年都在幕后默默地做着一些勘路及赛事期间的救援工作，但作为车手，他又是新人。今年，雷雨终于能驾驶着雄风的151号赛车疾驰在最熟悉不过的东川赛道上，顺利完赛并获得全场第7名。比赛结束后，雷雨说：“以前都是看着别人上领奖台，现在终于轮到自己了，这种感觉就像是看着从小和自己一块长大的好朋友都结婚了，这次正式轮到自己了。……