致日本的金婚情书

何宇龙

在法拉利日本公司成立50周年之際，一款基于488 SpIder的全新限量跑车J50发布。日本是法拉利亚洲最大的单一市场，打造限量版本不仅让法拉利博物馆增加了一款珍贵藏品，更是为了对日本客户表达感激，是一封情意绵绵的金婚情书。

虽然从前法拉利推出过458龙年版、599青瓷版等充满中国元素的限量车型，但更多只是贴拉花及内饰细节轻微改动而已。J50则是一款充满诚意的特别车型，整车前脸及尾部都有极大的改动，造型上比488更凶悍更接近FXX K风格，车身线条有向F40致敬的意味。这款珍贵的超级跑车限量生产10台，只有对法拉利一往情深的“钻石级”车主才能获得购买资格。

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以488为原型车，J50使用的是相同的底盘和动力系统，依然是那台3.9双涡轮V8发动机。作为限量版，法拉利在原来670hp最大功率的基础上进行调整，达到690hp，最大扭矩为760Nm。动力上似乎没有太多提升，但数据并非此车的亮点。

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车头重新设计，摆脱竖向头灯，使用更修长横向线条LED灯组，FXX K有类似设计。除此外J50使用了经典的圆形车灯设计，向法拉利经典车型致敬，让车辆充满现代感的同时保留些许复古元素。有人甚至认为，只有圆形灯才能让人回到上世纪90年代硝烟滚滚的赛车世界。老对头福特在GT身上使用圆形尾灯也证明这个尾部圈圈的非凡意义。

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围绕着车头一直延伸到车身两侧的黑色线条似乎在近10年的法拉利车型上非常罕见。但这线条可是大有来头，F40身上同样有这样一条明显的线条，不仅让车身造型更有层次感，更多是向F40这一重要车型致敬。……