高忠长,吴 洁,王小强
(1.陆军航空兵研究所,北京 101121;2.国家知识产权局专利局,北京 101121)
直升机载制导火箭弹命中精度评定研究
高忠长1,吴 洁2,王小强1
(1.陆军航空兵研究所,北京 101121;2.国家知识产权局专利局,北京 101121)
针对直升机载制导火箭弹特点,根据命中精度概念,分析出直升机载制导火箭命中精度的合理表示方法;考虑研制成本、试验条件等因素,提出研制阶段基于点估计和区间估计的制导火箭命中精度评定方案,并通过试验数据验证其正确性。鉴于产品批量生产交付阶段抽检质量时实弹难以统计弹着点和用弹数量有限的困难,提出了CEP评定转换为命中率考核,采用截尾序贯法,并进行优化的评定方案。
制导火箭,直升机,命中精度,评定
直升机打击运输车辆、简易工事等非装甲类点目标时,采用无控火箭弹,由于落点散布大,命中精度十分不理想,采用直升机载空地导弹命中精度虽绰绰有余,但价格高昂,效费比太低。制导火箭正是在上述背景下产生的,它是一种介于导弹与无控火箭的武器,能够使直升机在地面轻武器射程之外,对非装甲类点目标进行有效打击,同时较好地控制了战斗成本。鉴于制导火箭弹的特殊性,其命中精度既不能单纯按传统的无控火箭弹评定方法评定,也不能按导弹评定方法评定。本文对制导火箭命中精度表示方法、研制阶段和生产交付阶段的命中精度评定进行了深入的研究。
1.1 精度的概念……p>