徐献义,刘金海,李国禄,陈茁(.中信戴卡股份有限公司,河北秦皇岛06600;.河北工业大学,材料科学与工程学院,天津30030)
DLC及渗硫处理Cr-Mo-V合金灰铸铁磨损性能研究
徐献义1,刘金海2,李国禄2,陈茁2
(1.中信戴卡股份有限公司,河北秦皇岛066001;2.河北工业大学,材料科学与工程学院,天津300130)
利用MM-200摩擦磨损试验机,在油润滑条件下对Cr-Mo-V合金铸铁表面渗硫及掺Cr的DLC处理后的磨损性能进行了研究,并比较了两种处理方式的磨损性能差异。利用扫描电子显微镜观察磨痕宽度和磨损形貌,结果表明:DLC处理优于渗硫处理的耐磨性能,说明将DLC技术运用于合金铸铁,其减摩耐磨效果更好。
CCr-Mo-V合金;灰铸铁;Cr-DLC;离子渗硫;耐磨性
近年来,为了改进不同对偶材料的耐热胶粘性及抗磨损性等性能,对钢铁材料的表面进行低摩擦涂层工艺进行了很多研究[1,2,5]。表面处理工艺主要有化学镀镍磷、磷化处理,氮化铬涂层,渗硫及类金刚石膜(D L C)处理[1]。
国内学者对钢铁材料渗硫处理和D L C处理进行了大量研究。渗硫工艺根据所用渗剂的状态不同,一般分为液体渗硫、气体渗硫和固体渗硫。45号钢、GC r15及高速钢的渗硫工艺比较成熟。类金刚石薄膜的制作方法有磁控溅射、离子束沉积技术、离子束辅助沉积技术、阴极弧沉积技术、复合沉积技术及等离子体增强化学气相沉积技术,使用不同方法制备的薄膜的结构、成分和性能等方面也有较大差别。本文对C r-M o-V合金灰铸铁材料进行低温渗硫和掺C r的D L C薄膜处理,在滑动摩擦条件下的耐磨性进行对比研究,并探讨该铸铁材料的磨损性能。……