车联网为停车场打开新天地

□ 文/本刊记者 何 遥

车联网为停车场打开新天地

□ 文/本刊记者 何 遥

据 统 计 ，汽 车 只 有 5 % 的 时 间 处 于 驾 驶 中 ，其他时间都是停歇状态。中国民用机动车保有量早已超过2.7亿辆，汽车数量仅次于美国。汽车不断增多，停车场数量有限，如何高效利用现有停车场以解决城市停车难题？车联网技术的发展为这个问题 提 供了解 答。

基于车联网技术的智能停车场系统

车联网是装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和动、静态信息，进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。

基于车联网技术的静态交通综合性停车信息系统升级改造的系统方案，通过对停车诱导服务网进行网站智能化功能升级，促使停车服务信息发布途径变得更丰富、服务范围更广泛、服务方式更为灵活，体现出信息服务的智能化程度。

语音诱导系统

语音诱导系统可为车主指引找到停车场。这样 不 仅 节 省 了 驾 驶 员 的 时 间 ，还 减 少 了 车 辆 在 道路上的停留时间，相对的也起到了缓解道路拥挤状 况 的 作 用 。为 此 通 过 搭 建 呼 叫 中 心 ，由 坐 席 人员为呼入电话的车主提供道路引导、信息查询、车位预约等服务。整个呼叫中心将通过PBX出/入局，并且支持IP电话、固话和移动手机的呼入。PBX会将呼入信令通过局域网转接至本地坐席，或通过网络路由至 远端坐 席。……