盾构穿越沙河高尔夫别墅区施工总结

陈 鸿 吴鸣晖

中国建筑第八工程局有限公司轨道交通建设有限公司

盾构穿越沙河高尔夫别墅区施工总结

陈 鸿 吴鸣晖

中国建筑第八工程局有限公司轨道交通建设有限公司

对于地铁工程施工大多需要穿越各种建筑物，以保证地铁工程施工的顺利进行，因此在一定程度上增加地铁工程施工的难度。本文以深圳地铁9号线西延线科技城站～红树湾站盾构区间穿越沙河高尔夫别墅为例，阐述盾构穿越的准备措施和最终实现顺利穿越的各项技术措施。

盾构穿越建筑物；施工总结

1 前言

对于地铁工程施工大多需要穿越各种建筑物，以保证地铁工程施工的顺利进行，因此在一定程度上增加地铁工程施工的难度。当前盾构隧道线路下穿既有建筑物成为一种新的常态。本文以深圳地铁9号线西延线科技城站～红树湾站盾构区间穿越沙河高尔夫别墅为例，阐述盾构穿越的准备措施和最终实现顺利穿越的各项技术措施，为类似工程施工提供借鉴经验。

2 工程概况

2.1 平面情况

左线280环沙河高尔夫球会范围，292-301环穿越E03、E05别墅，328-341环穿越A06别墅；右线279环沙河高尔夫球会范围，291-299环穿越E03、E05别墅，323-339环穿越A06别墅。（见图1）

2.2 穿越情况

沙河高尔夫别墅为混凝土二层框架结构，地基加固采用深层搅拌桩，桩长不小于10m，别墅基础形式为条形基础，下方使用深层搅拌桩加固。基础底标高+2.3m，距离下穿的左线隧道拱顶15.03m。盾构下穿沙河高尔夫别墅区地层分布，地面至隧道拱顶：＜1-1＞素填土、＜2-2＞中、粗砂、＜2-1＞淤泥质黏土、＜3-2＞粉质粘土、＜3-4＞中、粗砂、＜3-5＞砾砂，洞身范围内：＜3-5＞砾砂、＜6-1＞可塑状砾砂质粘土、＜6-2＞硬塑状砾砂质粘土。（见图2）

3 工程重难点

3.1 沉降要求高。沙河高尔夫别墅价值过亿，且建成至今约18年历史，建筑对沉降反应敏感。若发生沉降事故将面临高额的索赔。

3.2 业主沟通困难。先后经过多方、多次协调，业主最终同意进入别墅进行监测。

3.3 E03、E05连排别墅业主自己修建了地下室，地下室情况不明，对土层造成了扰动。业主不允许进入地下室内部查看。

4 前期措施

4.1 积极与业主沟通

刚开始，别墅业主不同意盾构穿越，并不允许我部进入调查。经过地铁公司、南方公司的帮助和支持，我部对别墅业主详细说明的盾构穿越的保障措施及安全风险，动之以情晓之以理。最终，别墅业主同意我部进入别墅。

4.2 房屋调查

E03E05业主不允许进入屋内调查，仅在房屋周边进行调查。而A06业主同意我部进行进入房屋调查。通过对别墅进行房屋调查，充分了解别墅情况，为盾构掘进提供参考。同时在穿越前后，通过房屋调查比较，为理赔提供依据及保障。

4.3 布置监测点

在别墅房屋外围布设监测点，花园内采用埋设钢筋法，建筑物外墙上则直接粘贴沉降标尺。在别墅内监测点布置了5个端面，加强对别墅的监测，同时在不打扰业主的情况下，提高监测频次。

5 穿越措施

5.1 加强盾构掘进参数监控，及时关注参数变化，有异常情况及时分析原因。随时进行分析，同时根据上一环掘进情况，对掘进参数进行微调。

5.2 加强对别墅地面及建筑物的巡查频率，并据此设立合理、安全的盾构掘进参数，指导施工。

5.3 增加施工监测频率，及时反馈监测情况。

5.4 盾构司机由经验丰富的司机担任，及时判断盾构施工情况。

5.5 增加巡查频率，由原每天2次，调整为24小时专人巡视，每班两岗，每岗两人，保持通讯畅通。

5.6 做好应急准备。在掘进过程中，如发生沉降较严重的情况，应立即向相关部门报告，与物业及业主沟通，必要时进行围挡封闭、禁止过往车辆及行人通过，以防地表塌方冒顶，造成人员伤亡。地面围挡封闭后再进行路面加固注浆处理。

6 总结

左线盾构于2016年12月30日顺利穿越别墅区；右线于2017年2月24日顺利穿越别墅区。综上，盾构穿越别墅区采用的措施有效。总结盾构穿越建筑物的成功经验，主要有以下几个方面：

(1)盾构施工前，做好现场环境调查和产权单位沟通工作，详细掌握地质条件和建筑物状况，编制详细的施工专项方案是成功穿越的前提。

(2)盾构掘进施工参数选择与控制至关重要，选用经验丰富的盾构司机严格按照方案要求进行施工，发现异常及时采取措施进行处理，杜绝盲目施工是成功穿越的基础。

(3)准确进行地面沉降监测及专人地面巡视，技术人员根据数据变化及时、准确、快速分析，制定洞内同步注浆、二次注浆、地面注浆等措施，对确保穿越建筑物安全，起到了保驾护航的作用。

图1 穿越地段线路平面图

图2 穿越地段地质纵剖面图