一种新型SUV车前围隔热垫的设计

施 群，张花萍

一种新型SUV车前围隔热垫的设计

施 群，张花萍

（镇江立达纤维工业有限责任公司， 江苏镇江 212000）

国产自主品牌SUV汽车因其视野开阔，造型帅气，价格适中深受大众喜爱，随着销量的不断增长，其乘坐舱内NVH性能(噪声Noise、振动Vibration与声振粗糙度Harshness)也在不断改进，通过材料的更换及复合材料的全新排列与组合，可以获得更佳的吸音和隔声效果。本文研究一种车用前围隔热垫及制作方法，旨在提供一种吸声隔音吸声三层复合结构的隔热垫，阻隔车外发动机的声音及热量，更好地降低噪声污染，提高NVH性能。研究结果表明：三层复合而成的前围隔热垫明显优于一般的双层前围隔热垫和发泡前围隔热垫，工艺简单，具有无令人难以接受的气味、阻燃隔声效果好的特点。

吸-隔-吸 三层叠加；随发声源形状定制；气味良好；隔声性能

0 引言

国产自主品牌SUV车，其发动机均位于车前，是产生噪音的重要来源，车外发动机的声音如果没有绝缘材料的阻隔不但容易对驾乘人员造成噪音污染，而且还会使车内产生高温，因此需要在车外发动机与驾驶室之间设置隔音隔热结构，常用的有阻尼胶板层加吸音层双层结构，通过双层（吸声+隔音）材料进行隔音隔热，该结构设计对于高端低噪音的发动机有效，但对大部分普通配置声噪较大的发动机来说，阻隔效果不甚理想，易引起驾乘人员不适，噪音是4S店反馈顾客投诉率高的问题之一。

本文所研究的前围隔……