澳大利亚AMSA对电子海图检查的分析

周陈伟

摘要：根据澳大利亚AMSA对电子海图的检查流程和在PSC检查过程中对电子海图的实际检查内容，分析船舶在应对电子海图的检查时应注意的事项，以便熟练掌握电子海图的使用，保证航行安全。

关键词：港口国检查 澳大利亚 AMSA 电子海图 ECDIS

0 引言

根据SOLAS公约第V章第19条第2.10款（SOLAS Reg V/19.2.10）的规定：2013年7月1日以前建造的1万总吨以上的国际航行船舶（除液货船外）应在不迟于2018年7月1日或以后的第一次法定检验日前装设电子海图显示与信息系统（ECDIS）。对于2万总吨及5万总吨以上的船舶（除液货船外）则时间分别为2017年7月1日前和2016年7月1日前。

1 AMSA对电子海图的检查流程

澳大利亚作为世界上港口国检查较为严格的国家之一，已经将ECDIS检查列为重点项目，根据澳大利亚AMSA在2017年4月1日发布的有关ECDIS的检查流程，可分为以下几个主要项目（对于电子海图为主要导航方式的船舶）：

（1）检查《货船安全设备证书》FORM-E中是否已列明有电子海图显示与信息系统（ECDIS）；在《货船安全设备证书》FORM-E中还应注明备用系统名称（第二套ECDIS或纸版海图）。

（2）检查电子海图显示与信息系统（ECDIS）设备是否有船级社签发的船用产品证书；要注意该证书中的电子海图型号是否与本船的设备相一致。

（3）检查电子海图显示与信息系统（ECDIS）是否使用最新的国际航道组织（IHO）的认可性能标准。

2017年8月31日前使用国际航道组织电子海图显示标准3.4版（S-52），2017年8月31日，以后使用新标准4.0版。所有船舶必须在2017年8月31日前完成更新。新版标准增加了雷达和AIS信息显示及走锚报警功能等要求。……