侯天宝
摘 要:喷油泵装配与安装不当会直接影响柴油机的工作性能。通过对喷油泵的结构与原理,及装配与安装技术要点的阐述,提高人们对喷油泵的认知程度,提高柴油机的维修水平。
关键词:拖拉机;喷油泵;装配;安装
中图分类号:S218.5 文献标识码:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2017.08.036
噴油泵是燃油供给系统中最重要的部件。喷油泵是根据柴油机的不同工况,定时、定量、定压地将柴油送往喷油器,再由喷油器将柴油雾化喷入汽缸。喷油泵在使用中出现的一些故障会导致柴油机不能正常工作,需要进行检查调试。喷油泵不同于其它零部件,它的加工、装配精度要求很高,拆装不当很可能破坏它原有的配合,使其技术状态变差,导致越修故障越多。因此,了解喷油泵的结构原理,掌握装配与安装的正确方法,对提高拖拉机喷油泵维修质量具有重要意义。
1 喷油泵的结构与原理
喷油泵体为上下分开,便于拆装和维修。采用拉杆拨叉式油量调整机构,与常见的齿条式机构相比,结构比较简单,节约材料,易于修理;且便于加大柱塞直径,适应柴油机功率增大的需要。采用调整垫块调整供油角度。
喷油泵的凸轮轴由曲轴齿轮经惰齿轮驱动,由于凸轮的旋转及柱塞弹簧的作用,使柱塞在柱塞套内做上下往复运动。柱塞上端开有一斜槽,此槽有两孔与顶部相通,下端与斜槽按一定角度压入一调节臂。在柱塞套上有回油孔和进油孔。当柱塞下行时,在柱塞上腔形成真空,当打开柱塞套筒壁上的进油孔、回油孔时,低压燃油进入柱塞套上部空间。……