卜立冬
摘 要:介绍了蓄电池极板硫化、自行放电、电解液消耗过快等常见故障的排除方法,以供拖拉机驾驶员和维修人员工作时参考。
关键词:蓄电池;常见故障;拖拉机
中图分类号:S219 文献标识码:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2017.08.044
蓄电池是拖拉机电气系统的重要组成部分,蓄电池发生故障将影响拖拉机电气系统的正常工作。如何及时排除蓄电池的故障,是拖拉机驾驶员和维修人员所关心的问题。
1 蓄电池极板硫化
有些司机常常埋怨蓄电池质量差,存不住电,刚刚充足电的蓄电池,装机启动不了几次,就没电了。经检查,并非蓄电池质量差,而是使用不当造成蓄电池极板硫化、容量减少所致。蓄电池放完电后,在不及时充电或充电不足的情况下长期存放,极板上会逐渐覆盖一层呈粗晶粒状的白色硫酸铅,堵塞极板上的孔隙,致使电解液很难渗入极板,造成极板导电不良,蓄电池内阻增大,容量减少,这种现象称为极板硫化。
造成极板硫化的原因是,蓄电池在半放电状态或放完电后没有及时充电的情况下长期放置,极板上的硫酸铅有一部分溶解在电解液中,随着温度的变化,硫酸铅的溶解程度也不一样。当温度升高时,硫酸铅溶解比较多,温度低时,电解液中部分硫酸铅被析出,重新在极板上结成比原来粗的晶体。当温度再升高时,较大的晶体比较小的难溶解,而温度再降低时,较大晶体外表又沉积一层,日积月累,极板上的硫酸铅晶体越积越大。极板硫化严重的蓄电池,充不进电,蓄电池也就因此报废了。……