拖拉机变速箱常见故障分析判断

滕小青

摘 要：对拖拉机变速箱常见的变速箱异响、挂挡困难、跳挡等故障进行了分析，以提醒用户在使用中注意预防变速箱故障的发生，同时也为故障的排除做好准备。

关键词：拖拉机；变速箱；常见故障

中图分类号：S219.07 文献标识码：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.08.047

变速箱是传动系的主要部件之一，它位于离合器与后桥之间，其功用是增扭减速。中小型拖拉机的变速箱主要由齿轮和齿轮轴组成，通过变速杆拨叉来实现不同齿轮组合，以获得不同的传动比，实现变速变矩。在长期使用过程中，因换挡频繁，变速箱中的齿轮、齿轮轴、轴承等零件会发生磨损，而导致变速箱齿轮传动过程中啮合间隙被破坏，出现异响、挂挡困难、乱挡、跳挡等，直接影响到车辆的正常运行。我们要学会对变速箱常见故障进行分析与判断，为排除故障打好基础。

1 變速箱异响

1.1 异响原因

（1）常啮合从动齿轮轴套间隙过大或有不易觉察的轻微活动；（2）由于变速箱第一轴有轴向窜动，造成常啮合主动齿轮也跟着窜动，进而使两齿轮因运转不协调而产生响声；（3）变速箱中间轴的固定圆螺母松动，常啮合从动齿轮与三速主动齿轮啮合，但非正常的接合位置，因而造成齿角被啃伤。（4）变速器轴承经常处在高速，重负荷条件下工作，并承受较大的交变负荷，因而轴承的滚柱（珠）与滚道会发生磨损、斑点、疲劳剥落、烧蚀等现象，使轴承的轴向和径向间隙增大，发生撞击而产生响声。

1.2 异响判断

（1）当把离合器踏板踩到一级分离位置（即踏完150 mm的踏板行程）时，响声消失，但离合器踏板回位后，响声又出现了，此时即可断定为常啮合从动齿轮响；……