参考消息网8月10日报道 法国《费加罗报》8月4日刊发题为《中国人让吉布提走出沙漠》的文章称,前法国殖民地吉布提通过北京修建的铁路与埃塞俄比亚连通,决心一展宏图。吉布提财政部长达瓦莱说:“我们希望成为东非的物流和工业中心,成为空中和海上中转平台。”他还笑着提到“非洲之角的新加坡”。
文章称,一座雄伟的建筑在明亮的天空下拔地而起。宽敞的中央楼梯、巨大的门廊、广阔的大厅:欢迎来到面积惊人的全新的吉布提火车站。周围的大片荒地是这个领土虽小却占据着红海入口这一战略位置的国家的发展希望。一条红色横幅提醒人们今年1月刚刚开通旅客列车的吉布提-亚的斯亚贝巴电气化铁路。横幅上的字为中法双语。因为中国是这条铁路的建设方、出资方和运营方。这个非洲之角国家已经成为亚欧“新丝绸之路”上的关键一站。
文章称,如今,中国人看好的是埃塞俄比亚的大市场,该国的约1亿人口既是“中国制造”的消费者,也是低廉的劳动力。自1998年埃塞俄比亚与厄立特里亚战争以来,亚的斯亚贝巴就没有出海通道了。大量货物只能通过吉布提转运。每天有1000辆到1500辆卡车过境。吉布提铁路公司副经理法拉赫高兴地指出:“卡车两天的路程,火车10个小时就能搞定。”
吉布提政府很快就要开始偿还中国进出口银行的贷款了。吉布提中央银行行长阿里强调:“结果是值得的!”他毫不怀疑铁路会盈利,认为埃塞俄比亚火车头会拉动盈利。……