渗透蒸发分离MTBE/MEOH混合体系的研究进展综述

张雄飞

中冶焦耐工程技术有限公司，辽宁大连 116085

摘 要 近年来，随着环境问题的日益突出，车用汽油添加剂的种类及功能要求愈加严格，MTBE作为新型添加剂受到广泛关注，但如何分离MTBE/MEOH混合体系成为又一难点。因此，渗透汽化法（PV）作为新型分离技术被广泛研究。

关键词 渗透蒸发；汽油添加剂；MTBE/MEOH

中图分类号 TQ02 文献标识码 A 文章编号 2095-6363（2017）13-0038-02

1 研究的必要性

目前，工业上应用的汽油添加剂主要有芳香烃类、甲基叔丁基醚（MTBE）、三乙基丁醚、三戊基甲醚、羰基锰（MMT）、醇类等。其中以MTBE用量最大，生产最多，生产中通常使甲醇（MEOH）过量，导致产品需要经分离才能得到MTBE。1991年一篇题为“booming MTBE Demand Draws increasing number of producers”的文章将分离膜用于MTBE＼MEOH的研究推向了高潮，其后人们进行了大量的工作，但都主要围绕着渗透汽化法（PV），但是，目前还没有发现一种通量和分离因子都很高的膜材料[1]。

2 国内外研究概况

渗透汽化法用于该体系分离的膜材料主要有高分子材料以及其相关复合材料；无机材料以及其相关复合材料（主要包括有机—无机复合材料）。

2.1 高分子材料以及其相关复合材料

目前研究的高分子材料主要包括合成高分子材料和天然高分子材料，例如CA（醋酸纤维素）/PPO（聚1，6-二甲基-1，4-亚苯基氧化物）/PVA（聚乙烯醇）/PAA（聚丙烯酸）/CS（殼聚糖）/AGA（琼脂糖）/PVP（聚乙烯吡咯烷酮）等。

Nilufer Durmaz Hilmioglu等人在Desalination上发表文章[2]指出，通过共混和热处理达到化学交联的目的的方法主要制备了聚乙烯醇/聚丙烯酸交联膜，并通过渗透蒸发实验发现，该共混膜中组分聚乙烯醇/聚丙烯酸比例的差异而体现出不同的膜分离特性，且没有摆脱TRADE-OFF效应。……