铁路工程软土路基施工技术

吉桂兵

摘 要：随着经济和科技水平的快速发展，交通行业发展也十分快速，软土路基由于其地质特性，存在可塑性差、受重力小、含水量大、强度低、粘性小、稳定性差等不足，因此一直都是铁路工程施工中的重难点问题。在软土路基处理中，施工人员不仅仅需要合理的比选施工处理技术，同时还需要综合考虑到施工工期等因素，以免增加工程造价成本。这样一来，软体地基中的地质特性就能够得到有效改善，并且地基稳定性也能够大大增强，对提高铁路工程施工质量，产生良好的经济效益和社会效益都具有重要作用。

关键词：铁路工程；软土路基；施工技术

1概述

软土一般指含水量大、高压缩性、低承载力、抗剪强度低的细粒土。主要可分为淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等。由于软土拥有其独特的特性，使软土在自身重力作用下很难演变成流动状态。因此，淤泥和淤泥质土的稠度实际上通常处于潜流状态。常见的软基处理碾压密实，甚至也来不及压密。淤泥和淤泥质土都属于软土，正常状况下呈软塑状态，但是其结构很不稳定，容易遭到破坏，而且一经扰动破坏，其强度就会剧烈降低至完全丧失承载力。为了满足人们出行以及经济运输需求，铁路工程建设的规模和数量都不断扩大，虽然这在一定程度上提高了我国基础设施发展水平，但在实际建设施工的过程中，还是很容易出现各种问题，其中最常见的就是软土路基问题，如果没有得到有效处理的话，就会直接降低铁路施工质量。……