国外教练机信息

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波音率先推出T-X未来教练机方案

【据英国《简氏防务》网站3月30日报道】波音公司率先推出了自己的T-X教练机竞标方案。该公司30日在官方推特宣布，自己已经成为了第一个向美国空军提交T-X项目竞标方案的竞标商。T-X项目是美国空军下一代高级教练机计划，未来采购量为351架，再加上盟国的潜在采购量，使得该项目成为了近期最“靠谱”的战术飞机项目，对于各公司的生存非常重要。

波音公司上交的T-X方案是和瑞典萨博公司共同设计的，内部编号BTX-1。该方案选择了教练机中少见的双垂尾设计，有效地将全机高度控制在了现役的T-38教练机水平上，能够较好的适用于T-38时代的各种设施，同时也提高了飞行品质。T-X项目机型都使用1台通用电气的F404系列发动机，具体型号上有所区别。该机使用了能够适应F-35飞行员的训练的玻璃化座舱，并采用了开放式系统架构。

相比于神似F/A-18和JAS-39混血儿的早期方案，最终方案的F/A-18血统更加纯正。该机的主要检修舱口均在地勤人员站姿触手可及的范围内，具备成为对地勤友好且低运作费用机型的潜力。F/A-18系列战机是西方超音速战机中对地勤最友好的飞机，该机的结构和重量都比F-16系列更复杂，但维护费用却更低，可维护性和可靠性非常强。以F/A-18构型为基础的BTX-1，很适合教练机部队的现状。

既然波音公司已经率先向美国空军提交竞标方案，其他竞标商可能也将在未来几天内提交最终方案。除波音和萨伯外，洛克希德·马丁公司与韩国宇航工业公司（KAI）提供的T-50A（一种T-50高级教练机的派生型）以及列奥纳多DRS公司提供的T-100（一种M-346高级教练机的派生型）也将参与竞赛。……