2017年度第二批C—NCAP车型评价结果暨《儿童约束系统（CRS）评价规则（2017年版）》发布

截至2017年6月30日，本年度第二批8款车型的C-NCAP评价试验已全部完成。2017年7月3日，中国汽车技术研究中心在天津发布了2017年度C-NCAP第二批车型评价结果，受到媒体和各方面的关注。

本次发布结果的8款车型中，包括1款A类车、1款B类车和6款SUV车型，试验车辆全部由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买。其中有5款车型的15辆试验车辆使用中国汽车技术研究中心的专项资金，购车费用支出共计约360万元。具体车型及生产企业如下：

1、江铃汽车股份有限公司江铃牌JX6460PB5型多用途乘用车（驭胜S330自动两驱旗舰版）（自愿申请）

2、东风汽车有限公司启辰牌DFL7206VAL2型轿车（T90 2.0L CVT智尚版）

3、上海汽车集团股份有限公司荣威牌CSA7151SDAP型轿车（i6 20T自动互联网智享版）（自愿申请）

4、上汽通用五菱汽车股份有限公司宝骏牌LZW6421CJY型多用途乘用车（510 1.5L手动豪华型）

5、上汽大众汽车有限公司大众汽车牌/VOLKSWAGEN SVW6474CED型多用途乘用車（途观L 330TSI自动两驱旗舰版）

6、安徽猎豹汽车有限公司猎豹牌LBA6460CQE型多用途乘用车（CS10 1.5T CVT尊贵型）

7、广州汽车集团乘用车有限公司传祺牌/Trumpchi GAC6480J2F5型多用途乘用车（GS8 320T两驱豪华智联版）（自愿申请）

8、重庆长安汽车股份有限公司长安牌SC6491A5型多用途乘用车（CS95 2.0T两驱智远版）

本批试验于2017年4月24日开始，至6月30日完成，仍以SUV车型居多，从评价结果来看，总体表现较好。虽然评价车型选择的均是该款车型中销量较大的配置，从整体来看，安全带提醒装置、ESC等已经成为本批8款车型的标配，侧面安全气囊的配置率也非常好，能够有效提升车内乘员侧面碰撞保护效果。不管这一次的评价结果如何，中国的汽车企业为了车辆安全所做的努力和投入不应被忽视。……