城市道路沥青路面水破坏原因及防治

陈传增

摘 要；本文介绍了沥青路面水损害破坏的特征，并较详细地分析了水损害破坏的机理，就如何防止沥青路面受水破坏问题，从多个方面提出防治措施，对沥青路面设计、施工和相关领域的进一步研究具有一定的意义。

关键词：城市道路；沥青路面；水破坏；原因；防治

1、沥青路面水破坏机理分析和认识

沥青路面发生水破坏的间接原因是：

（1）采用二氧化硅含量高的石料（俗称酸性石料），与沥青的裹覆能力差；沥青与集料间的联结力是影响沥青路面寿命的一个重要因素，联结力的丧失会导致沥青路面的破坏。

沥青对集料性质和种类的选择性与筑路的就地取材原則是一对矛盾，为了解决这个矛盾，国内外提出过多种技术措施，其中以化学抗剥落剂和消石灰最为常用，国内主要以使用化学抗剥落剂为主。

（2）沥青混合料设计空隙率过大或沥青路面施工过分强调平整度，牺牲密实度，致使路面碾压不足，空隙率过大，或因为沥青路面摊铺时混合料离析，造成局部空隙率过大而出现透水；

沥青混合料的空隙对其水敏感性具有重要的作用。因此理想的研究状态不仅应该是定性的还应该是定量的。这是因为当集料的种类和级配不同时，即使有相同的空隙率，混合料的渗

透性和水敏感性也是不同的。目前沥青混合料设计时常用的空隙率确定方法（水中重法、体积法等）只能给出混合料中空隙的量，而无法给出混合料中空隙的尺寸大小、形状，特别是空隙分布等信息。……