基于岗位迁移的道桥专业“高职—应用型本科”对口贯通分段培养研究

董春晖 张振平

[摘 要] 目前高职与应用型本科“3+2”对口贯通分段培养试点项目在人才培养目标、课程体系构建等方面存在一些问题，以山东交通职业学院道路桥梁工程技术专业与本科工程管理专业“3+2”试点项目为个案进行总结、归纳，供国内职业院校相关专业“3+2”对口贯通分段培养参考与借鉴。

[关 键 词] 高等职业教育；道桥专业；对口贯通；分段培养

[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2017）35-0010-01

一、引言

为探索构建山东省现代职业教育体系，创新技能型人才培养模式，山东交通职业学院道路桥梁工程技术专业与山东交通学院工程管理专业进行“3+2”高职与普通本科分段衔接培养，经过“3+2”高职与普通本科衔接培养，将学生培养成具有良好的政治素质与道德修养，掌握道路桥梁工程方面的基本理论、基本知识和基本技能，能够在道路桥梁工程规划、设计、施工和管理等部门从事一线技术和管理工作的人才。

二、“3+2”对口贯通分段培养现存主要问题

现代职业教育体系建设取得了可喜的成果，但高职与应用型本科“3+2”对口贯通分段培养仍然存在以下突出问题：

（一）人才培养目标的重叠和错位问题

当前“3+2”对口贯通部分试点项目仅仅追求对接专业名称的基本一致，忽略了高职院校与本科院校专业背景、专业属性的差异；对毕业生就业后的可持续发展能力、岗位层次迁移能力调研分析的不够，造成了“3+2”人才培养总体目标和分段目标缺乏系统设计，出现重叠或错位等问题。……