谁是谁的菜

对比测试

大众汽车e-高尔夫vs.现代Ioniq电动版

电动车在欧洲的真实销量远没有公众宣传呼吁的理想，现在大众汽车e-高尔夫已经具备了满足日常驾驶的续航里程，它能否推动这个市场呢？同时，号称要做到丰田普锐斯位置的现代Ioniq电动版也来凑热闹。先来看看它们之间的PK！

自

从大众汽车高尔夫诞生之日起，它的整体表现就非常均衡，没有明显的缺点，即便是非常挑剔的用户也很难挑出问题。e-高尔夫也是如此，人们需要仔细地端详来区分它和普通版车型有什么不一样。然而，现代Ioniq却是另外一种性格。

现代Ioniq在2016年北京车展上曾经露过一小面，不过很难给大家留下深刻的印象。如今，现代Ioniq电动版已正式上市销售。独一无二的外观让它在欧洲街头非常显眼，封闭的进气格栅是与普通版车型最大的不同。

两款车型的定位都是可以满足日常使用需求的车型，并非街头常见的共享车一样。现代Ioniq电动版电池容量28千瓦时，官方续航里程280公里。相比之下，e-高尔夫由于采用了新的可通风的36千瓦时电池组，续航里程从原来的190公里提升至300公里。

价格不够亲民也是制约电动车发展的问题之一，人们为什么要花同样的价钱考虑电动车而不考虑中级车或者更高级别的车型呢？和国内一样，欧洲也有相应的补贴政策。在享受4000欧元的优惠后，e-高尔夫售价31900欧元，现代Ioniq电动版售价29300欧元。如果只在同级别车型中选择，高配车型完全不在话下。

普通车型大家关心油耗，电动车型关注的必然是续航里程等硬性指标了，我们采用的依然是ams的标准油耗测试线路。……