突破极限

来到了宝珀 GT亚洲系列赛第三站——日本铃鹿站，

保时捷战队终于取得了里程碑式的进步，拿到了杆位，并站上了领奖台

作

为长期参与亚洲赛事的老牌厂商，保时捷在宝珀GT亚洲系列赛却显得有些“水土不服”。不过进入赛季第三站日本铃鹿，它终于在这片赛场上取得了突破性的进步，展示出了保时捷赛车的真正实力。

保时捷在铃鹿赛道的状态“回归”，从排位赛开始就可见一斑。驾驶Craft Bamboo Racing车队99号保时捷911 GT3 R赛车参赛的欧阳若曦（Darryl OYoung）与黎智聪在第五回合排位赛中做出了2分02.982秒的成绩，成为了这一节唯一一个跑进了2分03秒大关的车组。而对于欧阳若曦和保时捷来说，这个杆位意义非凡，因为这不仅是欧阳若曦驾驶这款赛车两年来首次拿下杆位，也是车队和保时捷在宝珀GT亚洲系列赛场上的首个杆位。

在第五回合的正赛中，欧阳若曦虽然在发车之际守住了领跑位置，但无奈受到最后一弯那极具挑战性的减速弯角的羁绊，他不幸被对手超越。不过至此他一直牢牢地守住了第二的位置，随后在维修区开放之际，进站将赛车交给了队友黎智聪。

正当99号赛车身处领先集团的“厮杀”之中时，另一辆保时捷赛车也从中游一路杀上，加入了这一混战局面。由Nick Foster驾驶的88号赛车在比赛后半程超越了同队的99号赛车，并在之后的比赛中保持住了这样良好的势头，凭借缜密的计算和精准的时机把控，在最后一分钟冲刺，以第二的名次驶过了终点线，这也是保时捷首次站上宝珀GT亚洲系列赛GT3组别的领奖台。……