与故人相逢（创作谈）

黄昏，风雪，站台，驶过的列车，忧伤的女人……这是李健演唱的《车站》，也似小说里的某个场景，沉郁的基调，像灰色站楼上漫洒的雪花。

老旧的窗棂墙壁是时代的象征，印证着历史的年轮，大智门是汉口旧城垣的名字，1906年，京汉铁路最南端的汉口火车站在此建成，为当时亚洲首屈一指的现代化车站。

京汉铁路贯通南北，不仅促进了沿线经济发展，也改变了武汉在近代中国经济布局中的格局。武汉不再是长江流域中仅充当横向传导的角色，纵向的铁路线在缩短了时间和距离的前提下，成百上千的运载力也有力地推动了汉口商业贸易的发展。“楚中第一繁盛处”的汉口，因水运和铁路一双翅膀开始腾飞，从此有了“东方芝加哥”的美誉。

写小说的动机却是偶然。长篇小说《倾城》完成之后，本打算写点别的，也想到一个题目，收集了一些资料，但临到下笔的时候，却没有一股力推动着往前走。还是素材单薄了些，没有激起强烈的创作欲望，或者说，还没到非写不可的地步。

这时，写汉口的心思又冒了出来。《倾城》写的是1938年抗战时期的汉口，写得波澜壮阔，激情似也用尽了，还有什么可写的？但心里又在较劲，因对汉口没有距离感。但要找到一个切入点，以充分展示那些遗忘的历史，又避免重复以前的内容和套路，不给读者产生疲惫感，实在有点难。

这番寻觅间，不想查阅资料时，扫到一张大智门车站的老照片上，顿觉一亮，仿佛遇见久别的故人，那些封存的往事，便细流一般汩汩往外冒。