浅谈公路沥青路面病害的处置

2017-08-17 08:41薛江文
中国科技纵横 2017年14期
关键词:处置沥青路面公路工程

薛江文

摘 要:路面病害的产生,不仅会影响公路工程的整体施工质量,还会严重威胁人们的生命安全。基于此,本文对公路沥青路面病害的类型进行了总结,对其产生的原因进行了分析,重点对病害的维修与防治措施作了介绍,通过加强沥青路面病害的处置,可提升公路运行性能,保证行车安全。

关键词:公路工程;沥青路面;病害;处置

中图分类号:U418.6 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2017)14-0072-01

1 公路沥青路面病害的类型

(1)车辙病害。车辙病害是在行车荷载重复的作用下,使路面内部产生的永久性变形积累所形成的带状凹槽。同时路面在形成车辙后,会使道路的平整度下降,如果车辙的深度达到一定程度,还会产生路面积水问题,并且在车辆在行驶过程中,还会造成轮胎打滑,造成交通事故。

(2)松散病害。沥青路面出现松散和老化是裂缝和凹陷等病害发展的进程。沥青材质属于柔性材质,稠度比较小,粘性不高,并主要借助水和冰冻的作用使面层粘结在一起,但在施工过程中,如果沥青的温度过高,则容易使沥青过早老化,也就容易出现松散碎化的问题。

(3)凹槽病害。沥青路面凹槽病害的行成需要长时间的积累,其不是一蹴而就的,最初可能是由于局部地面的龟裂,而出现裂缝和松散问题,之后经过路表雨水、雪水的冲刷和渗透,破坏了沥青基层的结构,使得沥青的根基松软,路面的承载力下降,最后在车辆的重力负荷下,使得沥青层面发生推移,出现脱落和凹陷问题,经过日积月累就会慢慢形成凹槽。

(4)裂缝病害。裂缝主要有横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝。首先横向裂缝与路中心线基本垂直,缝长有的贯穿整幅路面,有的则部分开裂,产生的原因为沥青面层温缩裂缝,及半刚性基层结构性收缩导致的反射裂缝,并且横向裂缝一般是不可避免的,但它对路面的整体性基本没有损害。

2 公路沥青路面病害的产生原因

(1)设计不合理。设计环节在一定程度上影响沥青路面的实用性。在进行沥青路面的设计过程中,需结合路面建设要求、周边环境等科学合理的设计,但事实上,部分设计人员在对沥青路面进行设计时,容易出现路面结构设计不合理等情况。

(2)恶劣的气候条件。对沥青路面破坏最为严重的气候条件应属冬季的低气温,因为在气温较低时,沥青路面或半刚性基层容易收缩,易造成收缩裂缝或干缩裂缝,若加之重型车辆荷载的作用,将会使沥青路面严重受损。

(3)施工质量不佳。沥青路面的施工是决定路面能否有效应用的重要因素,而往往施工人员在施工的过程中,会出现一些差错或失误,导致路面施工质量不佳。其情况主要有:1)路基结构强度不够;高强度的路基结构是保证路面有效应用的关键,但施工人员为了加快施工进度,不规范的进行路基结构施工,使其强度达不到要求,造成路基局部沉降。2)基层混凝土离析;施工人员在对基层进行施工时,容易出现基层混合料离析效果不佳的情况,降低了基层的铺设效果,致使基层施工质量不佳。3)半刚性基层养护不佳;施工人员对半刚性基层养护工作不到位,并不重视其养护工作,致使干缩裂缝的产生。

3 公路沥青路面病害的维修

(1)裂缝的维修。横、纵裂缝主要是由于路面的温缩和干缩引起的,如果缝宽还未达到5mm,可先清理缝隙中残存的杂物和灰尘,然后用比较稀薄的热沥青填补裂缝底部,之后用经过乳化后的沥青灌注、封堵裂缝至缝深的2/3,最后以干净的石屑填满裂缝。而对于超出5mm的大裂缝,由于缝宽太大,在热沥青填补缝底部时,需用乳化的热沥青捣实,如遇高温季节,则不可全部填合,需要保留部分轻微裂缝。

(2)松散的修补。如遇大面积的路段松散病害,可全部清除干净后重新喷油下封,然后用轻型的压路机压实即可,但如果是因高温而出现的局部松散,则应扩大挖除松散面积,并在填入结实的厚石屑之后,再重新做面层。其次重做面层的用料,应按松散的性质不同而有明确区分,沥青老化而形成的松散,不应再用酸性的石料,如果松散位于碱性地区,则应在沥青中合用一些抗剥离剂和增粘剂,以提高沥青混合料的面型和稳定性。

(3)坑槽的修复。针对单一的坑槽,首先应测量好破损的尺寸,画出大致与路中心线平行或垂直的坑槽修补轮廓线,并且在开槽时,将槽底、槽壁清理干净,并开凿到稳定部分,保持槽壁垂直,而对于路基已破坏的情况,则应针对破坏原因,先处理基层病害,待基层密实稳定后,再修复面层。

4 公路沥青路面病害的防治

(1)泛油与拥包的防治。沥青路面的泛油与推移拥包的产生往往是施工过程的不严谨。在施工方面,首先要求建设单位加强对施工人员的管理和检查力度,加强施工方式的革新,并在路基的压实、摊铺等方面加强重视,以从根本上保证路面建设质量。

(2)水損害的防治。对于沥青路面的排水设计也应有所提高,及时有效的排水工作,可降低沥青路面的水损害。因此不仅要对沥青路面做好防水层处理,也要设计出合理的排水系统,同时对于材料的选择也很重要,需选用粘合力较高的集料和优质的沥青,以在出现水量积聚的情况下,减少积水对路面的损害。

5 结语

总之,沥青路面工程病害涉及到的问题有很多,并且路面病害处置的成功与否,还会直接影响工程的顺利进行和道路行车的安全。因此在沥青路面病害的处置过程中,应加强病害的调查与分析,并提出经济合理的处置方案,以为建设优良的道路工程提供理论保证与技术支持。

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