区域物流多主体系统的协同发展研究

2017-08-22 00:42:54钮小静武立栋杨龙
商业经济研究 2017年15期

钮小静+++武立栋+++杨龙

中图分类号:F252 文献标识码:A

内容摘要:传统区域物流的特征在于各个子系统的单元化运作,由于信息、资源交换不足,不利于区域物流的成本降低与整体发展。因此需要形成多元化的主体系统,实现对区域内的供需、信息、资源的整合。本文首先对区域物流中的多元整合体系结构与功能进行描述,然后对其结构与特征、实施条件与目标进行探讨,最后结合案例提出发展思路与对策。

关键词:区域物流 多元主体系统 协同发展 资源配置

引言

区域物流作为便捷化的服务模式,主要依托于线下协同的平台与宽松的制度环境和线上强大的信息网络。传统的区域物流以各个子单位为中心进行物流服务,各自为阵的运作模式造成了信息不对称,在区域间形成了多个物流信息壁垒。而区域物流多元主体的协同化强调对传统信息壁垒的突破,实现信息与资源的交流共通,最终促进区域物流的整体效能大于各个子系统的局部效能。

区域物流多主体系统的结构、功能及特征

(一)区域物流多主体系统的构成

区域物流,是指一种发挥组织与管理功能的物流体系,这一活动体系能够对区域的总体发展目标发挥支撑作用,能够在区域内发挥物流功能,建立有利于区域的环境特征,满足政治、军事、经济等发展需求。区域物流系统包括供给主体和需求主体。供给主体主要包含运输、存储、装配、运送、加工、包裹及其它信息的基本服务单位;……

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