探讨如何加强市政道路工程施工质量

2017-08-22 21:01吴新莉白琳焱
农家科技下旬刊 2017年7期
关键词:市政道路优化

吴新莉+白琳焱

摘 要:随着我国经济的迅猛发展,作为城市的基础建设的市政道路显得尤其重要。为了保证城市基础建设的安全,就有必要对市政道路工程施工进行质量控制。本文重点阐述了如何加强市政道路工程施工质量,对市政道路工程质量通病做了详细分析,希望通过本文的分析,能对改进市政道路施工质量起到促进作用。

关键词:市政;道路;质量;优化

市政道路建设是保障城市交通畅顺、链接城市各个重要组成建筑,形成城市规模的重要作用点,随着近年来建设项目不断加速,原有的质量控制方式已经不能满足日益提高的市政道路建设行业。并且市政道路建设牵连甚广、战线长、地下管线交错复杂。同时还涉及、雨水、污水、通讯、绿化、燃气、给水、电力等许多方面的制约,所以市政道路工程施工质量在近年来一直未得到良好的控制,基于此,笔者从其工程通病出发,对如何加强质量控制进行了详细的分析。

一、市政道路工程质量通病

市政道路工程质量复杂的影响因素造成,工程的实施难度,由于目前市政道路工程质量管理水平的限制,工程中经常出现些特殊的质量通病,主要表现在路基与路面以及一些辅助性设施等的质量问题上,本文结合近几年的相关工程经验,对一些较常出现的质量通病作以下分析。

1.路基。路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件。在市政道路工程施工中,对路基的横坡处理及碾压一直比较马虎,路基施工没有按设计或规范要求去整平和碾压。由于路基的平整度差、标高不准,造成标高较高的地方影响承重层的结构厚度,引起因承重层厚度不足而出现的路面龟裂等现象,且在标高较低的地方又造成了一定程度上的材料浪费。此外,市政道路工程路基施工中,路堤填筑和管线沟槽回填是路基施工的关键部位。沟槽履土若不按舌关要求进行,会给市政道路工程质量留下严重的后遗症。城市道路的地下部分铺设了各种不同的管线,对沟槽回填的密实度影响很大,造成了回填土压实的质量通病即超厚回。填、倾斜碾压、填土不符合要求等,导致回填土达不到标准要求的密实度,从而造成路基和路面结构沉陷,管体上部破裂,无筋管还可能被压扁。倾斜碾压会使碾轮不能发挥最大的压实功能,碾轮压实重力产生分力损失在纵坡上,坡度越大损失的压实功就越大。填土中如夹带块状物,妨碍土颗粒相互紧凑,从而达不到整体密实效果,另一方面块状物支垫碾轮,产生叠砌现象,使块状物周围留下空隙,日后发生沉陷;如将含水量过高的土壤填入沟槽内,可能导致淤泥、大块的石块、砼块等旧料也填入沟槽内,造成石块周围的空隙较大,沟槽填土未按要求进行分层夯实,同时带泥水回填的土层其含水量是处于饱和状态,因此很难夯实,当地下水位下降,饱和水下渗后,将造成填土下陷,从而危及路基的安全。

2.路面。由于各层结构未严格按设计高程控制,累计到面层造成道路面层高程与设计高程不符。路面辅助设施多,很多雨水井、排水干管及检查井都设在行车道上,当其井背宽度较小时,回填夯实就十分困難,难以进行压实度检查。施工中经常发生的疏忽或监控不严,使道路发生变形,工程出现质量问题,造成年年返修。沥青路面最常见的破坏现象之一是塌陷裂缝,随着使用年限的增加,不论路面基层是柔性的还是半刚性的,都会出现塌陷裂缝现象。此外,在行车荷载重复作用下,路面产生累计永久性的带状凹槽,称为车辙。混凝土路面经常出现的质量问题是开裂、起砂、蜂窝麻面。混凝土面层产生的裂缝主要有:干缩裂缝和施膜剂涂刷不均匀或局部漏刷。

3.辅助性设施。由于盲道口在通往人行横道处是下坡,造成了此处的道板需切割且突出人行道路面,一旦安装质量稍微出现一些问题,极易产生道板脱落现象。在人行道施工中,由于检查井盖板大,配置时不方便,容易出现井盖板超过路面高度,或者低于路面高度的情况发生,如此时就行交工,就会出现来往行人发生绊脚、跌倒等现象。在道路工程当中,过路的电力电缆、自来水管道、通讯电缆、排雨管道等设施经常与主干道路发生交叉、贯通等现象,造成路基、路面压实不均匀,对日后的运行造成隐患。

二、市政道路质量控制

通过上文阐述,我们基本了解了市政道路工程当中的一些质量通病,下面笔者就详细分析一下如何通过加强施工质量控制,从而加强市政道路质量。

1.施工当中的图纸设计问题的加强。在上文当中我们提到了路基,大多数弊病原因指向施工过程当中的操作问题,其实笔者认为不然,操作问题只是路基通病当中的“暴露病”并非是主要病理原因,比如横坡处理、管线沟槽等方向,虽然与施工过程紧密相连,但是实际指向图纸设计问题。一些设计到单位对市政道路的本身设计并没有问题,但是他们忽略了市政道路工程本身是一项牵连甚广、复杂多变的工程,每一个细枝末节都有可能对工程造成影响,而无论是自然环境还是辅助设施都会对其造成深度影响。所以想要加强市政道路质量,第一步是加强图纸设计的实际联系以及立体的设计思维。将设计带入到生活当中、带入到实际工程当中,以单一的市政道路建设为基本出发点,针对这单一情况,联合实际建设需求,进行具体操作具体设计。

2.施工当中质量管理问题。市政道路的施工质量管理的口号随着市政道路的修建,已经提了很多年,但是大家是否真正了解其本身内涵呢,质量管理都要管理哪些方面呢?在实际的市政道路质量控制方面施工质量管理具体包括三个方面:

(1)材料质量管理,上文当中提到的路面沥青的塌陷裂痕、或者是路面混凝土问题,都属于材料问题。施工材料是建设工程当中的基本点,如材料的管理、储存、应用等问题都会对工程的主体造成影响,所以加强材料管理是加强施工质量管理的第一步;

(2)施工方式,施工方式在于材料的应用,比如路面混凝土问题、基础配套设施无法正常安装现象、线路与道路连接问题,都属于具体的操作问;

(3)质量协调管理,协调管理可以看做是一种质量的综合检查管理,是对出材料、施工之外的一切管理措施、也是市政道路I程围绕使产品质量不断完善、完美的一种质量管理方式,通过不断的加强策划、组织、计划、实施、检查和监督审核等所有管理活动,从而进一。步的控制质量目标的建立、质量策划、质量控制、质量保证和质量改进等五项基本市政工程质量要求,从而通过完成这些质量要求的满足点,帮助检查、监督、控制市政道路工程质量的强化问题。

所以市政道路的质量强化不是从单纯的某一点出发,或者是从单纯的某方向出发,就能够实现完美控制的,而是通过施工人员的完善、施工技术的加强、施工设计的完善等诸多方面的控制,才有可能实现质量强化。

三、结语

市政道路质量强化并非是一朝一夕的事情,它在建设过程当中与多项城市基础设施相互关联,所以无论是市政道路工程的基础建设,还是牵连到其他工程的一般项目,其质量控制都有待加强,从目前来看,比如沥青道路的裂痕、路面的辅助设施如:雨水井、检查井、排水干管:荷载所行成的凹槽等,都是由于施工时没有控制好道路质量所造成的,而随着这些问题的继续扩散,不仅严重影响到了路面建设,也严重影响到了道路的基础运行,所以加强路面控制应从基础做起,从切实的问题当中抓起。

参考文献:

[1]黄志斌,关于市政道路施工质量控制的若干问题[J]《山西建筑》 -2011.(7),213.

[2]张敏,任进军,浅析市政道路施工质量控制 [J]《科技创新与应用》 -2016.(28)77-78.

作者简介:吴新莉(1989-4-),女,汉族,临颖县石桥乡人,毕业于开封大学建筑工程技术专业,助理工程师,主要从事市政施工管理工作。

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