汽车后市场供给侧改革之互联网汽车服务领域创投趋势分析（一）

宁波市鄞州职业高级中学 顾雯斌

汽车后市场供给侧改革之互联网汽车服务领域创投趋势分析（一）

宁波市鄞州职业高级中学 顾雯斌

图1 汽车+互联网产业链

汽车工业在全球已有上百年历史，我国民用汽车工业伴随改革开放至今也有30多年的发展历程。而2009年国务院《汽车产业调整振兴规划》的出台，将汽车行业首次列入国民经济重要支柱产业，又将该行业带入新一轮高速发展通道，当年汽车销量即突破1 000万辆，连续8年年化复合增长率达18%，使我国成为全球第一大新车市场。而伴随着互联网、移动互联网技术的进步，互联网如何与汽车服务相结合共同发展一直是一个非常重要的命题。本文尝试站在汽车后市场供给侧改革的角度谈谈互联网汽车服务领域的创业、投资及未来发展趋势，以飨读者。

1 汽车+互联网产业链及创业投资机会驱动因素分析

我国汽车+互联网产业链如图1所示，纵观整个汽车+互联网产业链，可大致划分为生产制造、销售流通、汽车售后服务、汽车金融等4个大方向，又可进一步细分为新能源汽车、汽车智能化、新车电商、移动工具/资讯/社区服务、驾考培训、汽车金融、汽车保险、二手车、停车/加油/洗车服务、保养维修、汽车配件等11个子领域。而互联网汽车服务类项目整体上可以划分为汽车销售服务、汽车金融服务和汽车后市场服务3大类。汽车+互联网产业链的创业投资机会的驱动因素有以下3个方面。

1.1 技术进步驱动